コンフォート 自動車学校の解決方法

質問者が納得BMWのX1で教習しているところもあります。 BMWはありますが、X1というのは無いのでは？ http://www.koyama.co.jp/topics/campaign/2009/03/bmwbmw-x1.html

質問者が納得出来ますよ。 タイミングを見計らってアクセルを少し緩めることで意図的にシフトアップさせる事が出来、その後、静かに加速すれば良いです。 それほど珍しい技？ではありません。 －－－－－－ タイミングは車によって違って来ますが、MTのイメージで上手くいくと思います。

質問者が納得９月くらいに受注停止になっています。 タクシーの代替需要が減ったのか、15年前の型だから新型待ちなのか、工場の再編なのかは不明です。 個人的に乗り心地はY31セドリックのほうが好きw

質問者が納得CAR検定２級の者です。車にはそこそこ詳しいと自負しております。 さて、ご質問の件ですが、コンフォートはLPG車なら90馬力程度、ガソリン車なら120馬力程度ではないでしょうか。アリオンは排気量にもよりますが110馬力から150馬力の間だと思います。 最高出力はあまり気にしないほうが良いと思います。はっきり言って普通に走る分には最高出力は関係ありません。サーキットでアクセル全開で走るのならば別ですが･･･。例えば街なかならノンターボの軽トラでもフェラーリをぶち抜けます。要は周りの車の流れを良く見てタイミ...

質問者が納得自分もインプ乗ってますけど教習所の車よりちょっとハンドルとクラッチが重いかなって思います。 視界に関しては一度運転席に座ればわかると思いますが前方と後方の距離感がイマイチつかみずらいですね。 あと、慣れないと6MTって言うのが緊張するかも… 特に最初は6速に入れると気がビビりますね。。。（5MTから乗り換えた方ならわかると思います。） それ以外は普通に運転する分には全く気にならないと思いますよ。 でもいいなぁ～（＞＜）免許取ってすぐGDBか～ 俺もこういうお父さんが欲しかった。笑。 最後に一言...

質問者が納得大昔、５ナンバーと３ナンバーの税金が大きく異なる時代。 たいていの人は５ナンバーの小型車を運転していましたので、その中の最大サイズの車で練習するのが合理的でした。 小さい車で練習して免許をとっても、それよりも大きな車に乗って事故を起こすようではいけないという理由です。 ですから、その時代はほとんどセドリックかクラウンが教習車でした。 コンフォートが多いのはその名残でしょう。