シエンタ
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"トヨタ"100 件以上の検索結果
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質問者が納得現状、L規格で搭載されているので有れば、L規格へのバッテリーの交換でしょう。実際に現物確認したのであれば、端子配線の余裕分も判ると思いますので、スペック云々では無いですね。
4729日前view33
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質問者が納得不細工ですが、モビリオってのも有ります 後はVWのトゥーランとシャラン
4731日前view81
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質問者が納得そうですね、配線用に小さな穴を開けなければいけません。 ドリルで車体に穴を開けるのは気がひけるでしょうが、ディーラーで純正オプションの取り付けでもっと大きい穴を開けたりもしますので大丈夫です。
4735日前view175
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質問者が納得そうですね。 両車ともに1.5Lですし、ボディサイズも近いです。 ちなみに、 トヨタとしては、 シエンタに代わるコンパクトミニバンとしてパッソセッテを出したが売れないので、シエンタを延命している ようです。 対モビリオの応急的に作った車だとか設計が古いだとか言われていますが、 なんだかんだある程度売れているのがシエンタです。
4735日前view107
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質問者が納得北陸・東北の冬は ブリジストン・ブリザック REVO-2、が、GZより安いのでお勧め。
4736日前view57
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質問者が納得大丈夫ですよ 外径4mm小さくなるけど許容範囲でしょう
4740日前view28
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質問者が納得ハブベアリングではないでしょうか?(と言ってもわかるでしょうか?) 部品はそんなにしませんが、工賃は高めです。 整備工場へどうぞ。
4752日前view177
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質問者が納得シエンタのりです。 フリードは新しいですが高く、シエンタは古いですが安いです。 差額でオプションでもつければかなりの違いになります。 燃費は大して変わりません。 大きく違うのは室内です。 まずシエンタですが、荷室はフルフラットになりません。 これは、3列目のシートを2列目の下に格納するためです。 その点フリードは、座席は動かさず、シートバックを倒すようになっているので平らになります。 しかしその反面、荷室高はお察しの通りシエンタに軍配が上がります。 家族重視とのことで、金銭面から考えれば(差額で快適装備...
4753日前view30
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質問者が納得(1)ディーラーはまず正規品でないと、価格下がると思います。せっかくお金を出して改造したのに勿体ないですネ!純正パーツはとっておくべきです。この手の車は中古車センターもしくはオークションに出してみたら如何ですか? (2)これも同じくディーラーはダメでしょう、中古車センターで自社で車検を扱っている所がお勧めででしょうか? (3)処理はトヨタ以外でも可能です。ディーラーが扱っていないローン会社でしたらセールスマンが自分の知っている中古車センターとやりとりしてくれます。ただ基本的に会社として公には認めていないので...
4763日前view157
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質問者が納得1年弱前に中古のシエンタを購入した者です。 その時の状態は、 1.5X 車検残り11ヵ月 16年式 30000km弱 ブラックマイカ 修復歴なし ワンオーナー 点検記録簿あり 保証等はトヨタディーラー系列の販売店ですのでしっかりしていて、 初期整備も込みで93万でしたので、 比較して距離は若干多いですが 年式は新しいですし、MC後ですし、車検も2年付きということですので 妥当かと思います。 これから7,8年、年間10000km つまり7,8万km走行するということで その時には12.5万kmですね。 タ...
4763日前view24

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