シエンタ つの解決方法

質問者が納得仕様は可能と思われます。 只問題となるのはリヤのトノカバーを掛ける金具が固定できるかと言う事です。 タッピングビスを使えば金具の固定も出来ますので、車体（内側）に見えはしませんがキズが入るのを承知であれば可能と言えます。 現行型が元々取付用のねじ穴が付いているとは思いますけど、その部分が無い場合にどのようになっているかは不明なため何とも言えません。

質問者が納得 バンの乗り心地やシートの貧弱さを指摘なさる方も多いのですが、私的には我慢の範囲内で、それよりも貨物を多く積めるという汎用性、耐荷重性に利点があると思っています。バン3/6/9人乗りのディーゼルで比較的遠方への旅行会などにも行っていました。また荷室の床を嵩上げしてタイヤハウスまでフラットにしてマット・カーペットを敷いてキャンピングカーのように寝られるようにして使ってもいました。 乗車定員を新車状態から減らすことはシートを取り外すのと手続きだけですので簡単ですが、逆に増やすことは各部の強度や法的基準を吟味...

質問者が納得FF車はフロントタイヤがリアタイヤの倍速く摩耗します。 安全面から言っても半年毎または5000ｋｍ毎に前後ローテーションした方が良いでしょう。

質問者が納得この連休を使っていろいろ見て、あなた自身（夫も含めて）が絞り込みをしないと。ちなみにどこのメーカーも同じ車種で低燃費なハイブリッドや特殊なエンジンの車は高い価格設定がされていて、月々のガソリン代でその差を埋めることが不可能です。よって③はあなたたちの自己満足だけの世界です。ホンダとトヨタのハイブリッドの違いはディーラーに聞きましょう。こんなとこで偏った意見聞く必要はない。②は同じ車ですねいわゆるＯＥＭというやつ。同じ仕様ならスバルが高くなってしまうのは当然ですよね。 ④コンパクトカーとミニバンの間くらいの車...

質問者が納得後部座席の窓は全開できません。理由は全席と違い窓から物を受け取る・渡すことがないことと、後部座席には子供が乗る確率が圧倒的に多いこともあり、窓から顔や手を出しにくくする等の理由からです。 故障ではないので安心してください。

質問者が納得プレマシー：気に入ってるけど、大きさと維持費が気になる シエンタ、モビリオスパイク：大きさ、維持費は良いがデザインが好みでない ってことですよね。 たまに5,6人乗るなら、プレマシーが良い気がします。 （そもそもモビリオスパイクとラウムは6人乗れないですし） 予算が分かりませんが、フリードは大きさの割に、そこそこ広いらしいです。 後、ラフェスタも有ります。5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞでｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ、古いんで安いかも↓ （追加） 過去質見ました。 質問者様の希望どおりの車、正直厳しいです。 １．維持費が安...

質問者が納得ナビの日付はＧＰＳデータで自動受信しますので、強制的に変えたとしてもＧＰＳを受信すれば、すぐに現在時間に直ってしまいます。また、ナビのオーディオ機能もバッテリーを外せばリセットされますが、それでＣＤの読み込み不具合は解消しません。 残念ですが、何らかの不具合（ピックアップ読み取り不良・モーター不良等）が発生していると思われますので、ディーラーさんか近くの量販店（ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽやｲｴﾛｰﾊｯﾄ、ｼﾞｪｰﾑｽ等）に相談してみた方が良いですよ。 補足です。 日付と不具合事象発生には全く因果関係はありません。 ...

質問者が納得*****自己責任でお願いします。***** ２列目へ取付けは可能です。運転席側がいいでしょう。２列目が前後にスライドするので一番後方にするとスライドドアの開口部を有効につかえます。前側だとチャイルドシートの側面が邪魔で乗降りが厳しいです。この方法は３列目の運転席側の足元が狭くなるので、３列目には人を乗せないつもりでの使用です。チャイルドシートの取付け方法に従って取り付ければよいだけです。 多分ですが、２列目は前後にスライドしたり、跳ね上げてたためます。３列目の人がレバーを引いて跳ね上げたり前後にスライ...

質問者が納得ざっと計算すると、５年で１８６万円払うことになりますね。 月々が少額でも、トータルでそれだけ払われるのだから、 それをスタートラインにして、５年で完済する車を選び直してはいかがですか？