シエンタ ダイスの解決方法

質問者が納得To nepineppaさん 使用状況で年に数回定員MAX乗車とお書きですが、候補に挙げている車を見ると、7名乗車の必要性はないのですか？ で、スイフトやアクアは荷室が狭いのですが、社用車としどの程度の荷物を積む事があるのでしょうか？ 7名乗車が必要なら、シエンタダイスかホンダ・フリード、後はパッソセッテ位しか選択肢が無いですね。 荷物がある程度の大きさになるなら、トヨタ・プロボックスワゴンや、サクシードワゴン、ホンダ・フィット、フィットシャトル、三菱・コルトプラスと言った辺りを候補とされた方が良いと思い...

質問者が納得増産するったって、シエンタみたいなモデル末期は後回しでしょう

質問者が納得プレマシー：気に入ってるけど、大きさと維持費が気になる シエンタ、モビリオスパイク：大きさ、維持費は良いがデザインが好みでない ってことですよね。 たまに5,6人乗るなら、プレマシーが良い気がします。 （そもそもモビリオスパイクとラウムは6人乗れないですし） 予算が分かりませんが、フリードは大きさの割に、そこそこ広いらしいです。 後、ラフェスタも有ります。5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞでｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ、古いんで安いかも↓ （追加） 過去質見ました。 質問者様の希望どおりの車、正直厳しいです。 １．維持費が安...

質問者が納得要はメーター周りやインパネ、ドアトリム(パワーウインドウスイッチ周辺)に貼り付ける木目調やカーボン調のパネルですよね!? 社外品に関しては、所謂"売れセン"の車種しかラインナップされていません。 同じ型式だとしても、マイナーチェンジ前後で仕様が変更(意匠変更)されている場合があります。 現在も新車で購入出来る車種ですので、多少高額ですがメーカーの純正オプションが良いかと思います。 販売店(ディーラー)に注文すれば、商品代金＋工賃で取り付け可能です。 本来はそれも含めて新車購入の際に値引き...

質問者が納得

質問者が納得やったことはありませんが、交換するとすればヘッドライト、 グリル、バンパー、ボンネット、左右フェンダー、フォグランプの 配線、スイッチ取り付け等、場合によってはインナーパネルや ラジエターなども交換が必要かもしれません。 これをすべて新品部品で交換するなら、60万～100万 くらいはするでしょう（まだ中古部品は出回っていないでしょうから） しかも外装を交換すれば、事故をしていなくても、修復暦または 事故車扱いの可能性があり、将来下取りに出したときに 価格はかなり安くなります。 それなら今お持ちのシエンタを...

質問者が納得ありましたね。 これって４月以降の登録に適応されるんじゃなかったでしたっけ？ ３月登録なら対象外だと思います。 詳しくはディーラーで確認して下さい。

質問者が納得取得税の話でしょうか？ 取得税は購入価格（正確には取得価額＋オプション等）の５％なので 例えば、カーナビを追加したり、メーカーオプションを追加したりすれば 金額は変わります。 トヨタのサイトと違っていてもおかしくないと思います。 ９２２００円の取得税なら 総購入価格は２０５万位ですかね？（諸費用抜きで） オプションとか色々付けていませんか？ シエンタは 重量税の減税も５０％ですね。 重量税は３年分で４５０００円掛かる所が５０％減税で２２５００円 シエンタは自動車税の減税は無いと思います。 何処に...

質問者が納得最近シエンタダイスを見てきた者です。 見積もり価格は車両本体価格が同じで、メーカーオプションでナビやアルミホイール、パワースライドなどいろいろつけて 端数省略225万くらい。そこから値引きで180万（端数省略）提示でした。 頑張ってください！