スターレット アドバイスの解決方法

質問者が納得ホームセンターかカー用品店へ行って、1缶4リットルのオイルを買ってくる。オイルは10W-30だと980円～1480円位であるからそれでOK。0W-20とか5W-20って書いてるのは緊急時には使えるけどエンジンがやかましくなるのでパス。10W-30が良い。安いし。 オイル自体は多分３～３．５リットルぐらいで済むので、余った分は保管して次のオイル交換に使う。酸化するなんて言う人があるけど、添加剤とか色々入ってるのでオイル自体は何年でも持つよ(´∀｀)

質問者が納得＞現在、 平成１０年式のトヨタのスターレット （走行距離３万キロ弱） 使用状況しだいですが スターレットのほうが燃費が良い場合があります しかし これから、維持費がかかる可能性がありますので 照らし合わせて考えてみては、どうでしょう タイミングベルト ゴム類の経年劣化 （パッキン類、ブッシュ類、マウント類） 部分的な錆びによる、部品の破損 自動車税の１０％加算などがあるでしょう （軽自動車の自動車税は７２００円） ＞今の調子がいいスターレットに乗ってる方がいいのでしょうか…？ 車の状態によると...

質問者が納得３０万は大金ですが 自動車購入という代金としては最低価格になります 名義変更や車検など諸費用で１５万ほど車屋さんの儲け最低１０万と 考えれば車両代は０～５万円ということです ０円の車が明日壊れても文句言えませんよね 文面から感じさせていただくと車にお詳しい方のようでは無いようですので もう少し予算を増やすのが賢明かと思います ちなみにスターレットはとても丈夫で良いと思いますよ、１５年落ちとなると 乗り始めれば、ちょこちょこ交換しなければならない故障は出てくるでしょうが エンジンオイル、オートマオイル...

質問者が納得ホンダのＦＩＴがいいんじゃないですか。カローラを抜いて国産販売数１位は伊達じゃないですよ。 あと半年ほど待てばＦＩＴにもハイブリッド車導入とかニュースもでてくると思いますし、そうなればトヨタのVitzもハイブリッドを導入してくるでしょうからそうなれば購入価格もかなり安くなると思いますし。

質問者が納得ヘックスで締めるのはオススメできないわ １２角は別にＳＳＴってわけではなく 色々なメーカーの色々な部分に使われてる 規格品で、普通に工具屋に各サイズ売ってるよ