Q&A
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"スポーツ"5 件の検索結果
"スポーツ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得7年ほどBNR-32 GT-R NISMOを乗っていました私から一言。
自分で乗っておきながらあえて言います。とても人に勧められる代物ではありません。
やめておいた方が良いと思います。
まず、維持費が高いしそれだけならまだしも消耗品も決して安くありません。
32が登場してから既に21年が経過し中古車市場に出ている物は賞味期限切れと言っても
過言では無いと思います。
余談ですが7年の間に私はエンジン交換とタービン交換、ミッション交換を経験しました。
と言う事は購入してからもまず本来のGT-Rらしさを取り戻す事...
5018日前view14
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質問者が納得＞不人気車ですか？
逆です。
非常に人気のあった名車です。
↓ここの回答を全部読んでみてください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112433196
＞スポーツ系ですか？
スポーツ系のグレードもありました。
ターボです。
女性向けのおしゃれモデルもありました。
選べるところがスターレットの良さでした。
5092日前view9
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質問者が納得レーシングプラグはサーキットを走るときとかでないと役に立ちません。
イリジウムプラグが普通に使う場合にはいいと思います。
長く乗るならイリジウムマックスですね。
プラグを変えてもパワーはほとんど変わりません。
5384日前view13
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質問者が納得グランツァと言うのは、スターレットの中でもスポーツタイプの車です。
｢グランツァV｣はターボ車です。ボンネットに空気口の為、鼻の穴が開いているのが特徴。
｢グランツァS｣ はスポーツ仕様で有り乍ら、ターボを積んでいない為、ボンネットに空気口の鼻の穴が塞(ふさ)がっているのが特徴。
要するに｢V｣｢S｣の違いは、ターボを積んでいるかいないか、其によって空気口の穴が開いているか塞がっているかの違いと言う事です。
なので｢グランツァ｣シリーズとしては、｢S｣の方がターボが付いていない分グレードは低くなります...
5644日前view11
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質問者が納得はい。その通りです。
他には「ルフレ」「カラット」「リミックス」なんていうのもありました。
5737日前view6
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