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スパーキー エンジンの解決方法

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"エンジン"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得エンジン低回転からの加速時とギヤ変速加速時に発生しやすくエンジン高回転では発生しにくい息つき… その様な息つき現象は運転性評価の専門用語でスタンブルと呼び、アクセル開度の急増に起因します。 エンジンにとって吸入空気量が急変する加減速の過渡条件では燃料の加減速時補正が必要で、各エンジン回転毎のスロットル開度の変化量や変化速度、吸入空気量の変化量や変化速度等に応じて制御されます。 この場合は… 加速増量補正が追従しきれず混合比希薄⇒出力低下、又は逆に燃料の加速増量補正が過多で混合比過濃⇒要求2次電圧上昇⇒点火不...
5069日前view198
全般
 
質問者が納得アトレーワゴンをベースとし、リアオーバーハングの延長でサードシートのスペースを確保、定員7名を可能とした。大型バンパーやエアロパーツ状のサイドモールの装備もあり、アトレーワゴン比で、全長で370 mm 、全幅で 40 mm 大型化している。 トヨタにスパーキーの名でOEM供給をしていた。 ということで全長は延長されたものの室内幅は基本的に軽そのままのようです。 フレンディからの乗換えだとかなり窮屈感があると思います。 私的にもヴォクシー・ノアやセレナクラスがいいと思います。 が、1500cc程度のクラス...
5286日前view37
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