スープラ
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"意見"6 件の検索結果
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質問者が納得こんばんわ。 私はホンダS2000に乗っているので、「8!」と言いたいところですが、外車の二台のどちらかではないでしょうか? ノーマルの国産車であれば、180キロリミットなので、富士ではリミットに当たるんじゃないでしょうか? 手元のcargraphicで外車二台のスペックをみましたが、ゼロヨン、ゼロヒャクともにほぼ互角でした。 M5の車重やF40の基本設計の古さも考えましたが、どうでしょう。実際にやってみるしかないですね。 どちらかといえば、個人的にはF40に勝ってほしいですが…。
4638日前view22
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質問者が納得好きだから乗る。気に入っているから乗る。 最も素晴らしくて素敵な理由だと思います。 燃費が悪い?車体が重い? まるっきりどうでもいいじゃないですか。かっこいい車に乗ってるんなら(。・▽・) 好きで乗ってるから愛車なんですよ。
4696日前view34
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質問者が納得ヤマハのエンジンが劣っているという事はないと思います。バイク屋のエンジンは基本的に良い出来だと思います。問題があるとすればシャシや脚回りとのバランスかもしれません。ヤマハ製3Sや4AGは良いエンジンだったと思います。実績もありますし。しかしT社製の(スポーツ系)エンジンは昔から良い評判聞いた事はありません。ハイメカツインカムは、かなりいただけないと思います。崇拝するのはTマーク信者くらいかも。 セリカ対インテグラタイプR…確かにセリカの実力は劣るかもしれませんが、エンジンというよりやはり「バランス」の問題だ...
4744日前view17
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質問者が納得15も80も保険等級は変わりませんよ。
4871日前view17
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質問者が納得①・僕の感覚から 13年落ちで10年式 まだまだ新しいと言う感覚。確り手入れされていた個体なら平成5年辺りでも問題ないのかと。 予算130程度でスープラRZの中期辺りでは? 確かに年式はリストに上がる車に比べ落ちますが、やはり本当に欲しいと思えた車が良いのではと思いますよ 昔、お客さんで学生の子がいました。 どーしてもスープラが欲しいと! 収入はバイトで月々12万ていど。かなりがんばってましたね。それでも120万位をローンで組み、総額220万のスープラを購入しました 50万位は後々の改造や修理を見...
4872日前view55
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質問者が納得以前、ト○タ系の会社に勤めていたので、17年前くらいに試作エンジンをバラバラの部品状態でよく見ていました。ブロックはVVT無しの1JZをV型に二個くっつけた物にハイメカツインカムヘッドを乗っけだけのエンジンで、コンロッドが1JZ-GTEよりかなり薄かった覚えがあります。コンロッドの強度が確保できれば、面白いエンジンになりそうですが、1J,2Jのように8500rpm以上回そうとするとコンロッドメタルトラブルが頻発しそうですね(2Jで経験者です。苦笑)軽い車両に積んでも前が重過ぎてサーキットで速い車両にするのは...
5066日前view16
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