スープラ
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"走り"5 件の検索結果
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質問者が納得ODBⅡに関しては下記の方の言うとおりです。 エンジンの状態を知りたいのでしたらHKSのCAMP2(JZA80専用ハーネスあります)取り付ければいいんじゃないでしょうか? ただHKSで販売中止しているので新古品か中古品を見つけるしかないのが欠点です。
4589日前view66
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質問者が納得2012-23=で1989年式、GZ20/MZ2#系ソアラのフロートセンサーということで間違いないですね? 品番83320-80052-、4,280円でメーカー取り寄せ可能可能です。 ついさっきトヨタ共販に電話で聞きましたので間違いありません。 不良箇所が絶対に100%間違いないという前提でのお話しですが、最低でも品番や価格や納期はディーラーのフロントで簡単にすぐ調べられることです。丸一日以上掛かるとか正直理解に苦しみます。 あいにく工賃まではお答えできませんが、品番でググると自分で交換されてる方のペー...
4619日前view126
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質問者が納得ん~ 出来ればあまりハイパワーの車は避けた方が良いと思いますよ。維持費も考えないといけませんし…… ロータリーエンジン搭載車の場合はメンテナンスについてわかっていないうちはオススメ出来ません。 候補の中で考えると私ならS2000なんですが…… でも、初心者向きじゃないかなぁ……(特に前期) で、候補の中からですと、マツダのロードスター、かMR-Sが良いんじゃないですかね? っていってもロードスターはどのロードスターですかね? マツダってことだとNBか現行型のNCってことになると思いますが…… オープンカ...
4842日前view15
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質問者が納得売れなくても、スポーツカーは作る事に意味があるんじゃないか!!! 例え自分が買わなくても、日産からGT-RやZが無くなっただけでも寂しくなるじゃないか!!!
5001日前view18
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質問者が納得以前、ト○タ系の会社に勤めていたので、17年前くらいに試作エンジンをバラバラの部品状態でよく見ていました。ブロックはVVT無しの1JZをV型に二個くっつけた物にハイメカツインカムヘッドを乗っけだけのエンジンで、コンロッドが1JZ-GTEよりかなり薄かった覚えがあります。コンロッドの強度が確保できれば、面白いエンジンになりそうですが、1J,2Jのように8500rpm以上回そうとするとコンロッドメタルトラブルが頻発しそうですね(2Jで経験者です。苦笑)軽い車両に積んでも前が重過ぎてサーキットで速い車両にするのは...
5129日前view16
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