Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得FCですかぁ！面白い車ですよ！自分は前期と後期を乗りました。調子良かったですよ！でも、癖のある車なんです。インタークーラーの真下にあるアイドリングポジションセンサーをチェックして下さい！配線のビニールカバーが黒色と青色がありますので黒色だったら青色に交換するのが賢明でしょう！大事な場所です！
あと、中古屋さんでしっかりアイドリング(暖気)した後、ACをONにして2000回転で回転をキープします！その時のエンジン音を聞いてみて下さい。その後アクセルを放してきれいにアイドリングするか確認してみて下さい！
試乗し...
4902日前view24
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質問者が納得マツダが開発したプルアップ・プッシュダウン方式のパワーウィンドウスイッチ。
今ではごく一般的な方式ですべてのメーカーで採用されていますが、当時としては画期的なものでした。
記憶が正しければ、昭和60年頃ファミリアに搭載されたのが世界初のはずです。
それまでのパワーウィンドウのスイッチは、シーソー式で前を押すと下がり、後ろを押すと上がる方式でした。
そのため、幼児が誤って「上がる」側のスイッチを押してしまって、首を挟む事故が起きていましたが、プルアップ方式になったおかげで事故の減少につながりました。
小さい子...
4919日前view14
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質問者が納得既に１ＪＺ・２ＪＺに載せ換えたシルビア／１８０ＳＸがあるくらいなので可能です。
ただ、ＪＺ系エンジンはＲＢ系エンジンと違い吸排気が逆なので載せ換え時には注意してください。
ステアリング機構の直ぐ近くに排気管がくるので場合によっては炎上する可能性もありますので。
4921日前view40
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質問者が納得ランエボ・インプのジャンルで言うと、
トヨタはセリカだと思います。
スズキ：カルタス
ダイハツ：ブーンX4
なども競技車輌です。
4965日前view19
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質問者が納得シャイな爺ちゃんである事がポイントですかね。
爺ちゃんの頭に負けないくらいピッカピカに磨き上げられたボディに爺ちゃんのグラサンに負けないくらい黒光りしたタイヤを履いた、爺ちゃんのシャイさに負けないくらい控え目なマツダ ロードスター（NA）でしょう。
好感度高し。
4986日前view18
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質問者が納得スポーツカーってもんは若者が乗るもんだ。
中年になればスポーツカーからファミリーになる。
ところで今若者はどうなっている？就職すらなかなかできない状況。
そんなんで車買えるか？
今金を持っているのは年寄り。つまりコンパクトカーに力を入れる以外に道はないのですよ。
スポーツカーの時代はもう終わったのです。残酷だが受け入れたまえ。
5021日前view17
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質問者が納得んー考えられるのは
・マセラッティのグラントゥーリズモ
・アストンマーチンのDB9
・ランボルギーニのガヤルドorムルシエラゴ
またメーカーマークの特徴として
マセラッティはトライデント（三叉槍）、
アストンマーチンは翼、ランボルは牛です。
メーカーロゴの頭文字がMならマセラッティ。
ヘッドライトがFLAに似てればランボルの可能性。
（ランボルもメーカーロゴが筆記体です）
グラントゥーリズモは↓こんなです。
5024日前view21
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質問者が納得ランボルギーニのガヤルドかムルシェラゴでは？
リアには両車とも筆記体で「Lamborghini」のエンブレムがあります。
5025日前view23
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質問者が納得別にSTIが好まれている訳ではないと思いますよ。私的には、RX7やコペンを良く見る気がしますね。AKB48は見た事無いですね。
記載されている以外ですと、銀魂ですかね。
5028日前view25
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質問者が納得まぁ現在主流のエコカーなミニバンとは対極的な車ばかりですからね・・・
それに景気が良ければ多少クセのある車を販売する事が出来ても、不景気では採算の取れる車しか販売出来ないですからね。
個人的には非常に寂しいですが、仕方の無い事なんですよね・・・
5035日前view13
