スープラ
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スープラ アイドリングの解決方法

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"アイドリング"5 件の検索結果
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質問者が納得オイル消費しているのでは?
4712日前view21
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質問者が納得多分ECUが悪さをしているのでしょう。 初爆が起こり、一時でも安定する事があるならば点火系に異常は無いと思われます。 次にセルは回るが初爆が起こらない時に、すぐにプラグを外してプラグホールから匂いを確認しましょう。ここでガソリン臭がしていれば燃料ポンプはその都度起動している事になります。 燃料ポンプが不良になると不始動か走行中に極度のハンチングを引き起こすので分かりやすい症状となります。 一度かかる、時間が経つとかかる、かかっても不安定はECUに問題がある時の症状として特徴の一つです。このままこれを続けると...
4768日前view53
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質問者が納得失礼ながら800馬力に乗ってる割には無知ですねェ。。。馬力を下げて音量が下がると思いますか?直管はいつまで待っても100年待っても直管ですよ~。 車検対応でいくらでも800馬力出せます。いや、1000馬力でもいけます。ショップが無知なのかな???だいたい今時直管てあなた。。。(泣) キャタ付けて車検通る(陸運支局で)状態の800馬力なんて2JZなら当たり前に出ます。 当然、3.1か3.4ですよね?T78ではキツイのでそれ以上のタービンだと思われますが何を使ってますか? ちなみに私も2JZですが800馬力はあ...
4873日前view98
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質問者が納得ブーストはいくつまで上げてます。 インテークから吸入圧力によってはのバランス上、圧がマニの奥5-6あたり加圧空気が最初に吸入されます。 よってピストンに負担が掛りクランクメタルなどが弱っているかリングの減りの可能性があります。 リングの減り状態から見てみましょう。 補足 エンジンを冷えた状態でわずかにカラカラ音がするならクランクのバランス不良か 場所によってはピストンの首振りによるリングの減りか掛けによります。 対処としては1-4まで前から少々に鏡面削りし5-6はそのままにしてください。 1.ピ...
5031日前view26
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質問者が納得ボンネット裏かヘッドランプの辺りのフレームに 「アイドリング回転数 BDTC○○°○○○rpm」 と書いてありませんか? そのrpmの数字がノーマルのアイドリング回転数です。通常ノーマルのアイドリング回転数は7~800回転ですよ。 ドライブに入れて下がるのも、ストールしなければ正常です。 調子が悪くなければ気にすることはありませんよ。
5675日前view20
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