セラ 車の解決方法

質問者が納得トヨタが１９９０年に発売した国内専用車ですね。

質問者が納得セラ！いいですね！！ ベース車両は、スターレットやカローラⅡといった声が聞こえますが、プラットホームは両者とも同じです。 ついでに、コルサ、ターセルも仲間に入れてやってください。 ですから、セラにスターレットのターボエンジンを載せることも可能です！（定番ですが・・） セラは、上面ほぼガラス張りですので、夏場は温室状態です。 上面だけ日差しをさえぎるシェードもありますが、やっぱり暑いです！ ドアが上へ上がる性質上、立体駐車場は気をつけましょう！ガラス割ります・・。 新車販売直後、立体駐車でガラスを割った人...

質問者が納得トヨタディーラー整備士です。 私自身、仕事でも数回くらいしか見たことないですね。 やっぱりガルウィングは実用性が無いんでしょうね・・・ あーゆー独特な車は、宣伝にはなるけど実際は売れる台数なんてたかが知れてますよね。

質問者が納得ユーノスプレッソ（マツダ）、NXクーペ（日産）はいかがでしょう？

質問者が納得三菱 コルディア ４WDターボ 80年代の珍車です。 三菱関連のラリーストしか乗らないといわれていた車でスノーラリーでは連勝。 しかしながら月産台数はいつも一桁。 ラリー会場じゃないと見れない車でした。

質問者が納得あの車は異端児でしたが、トヨタの中でも画期的な車といえます。 今でもそうですが、開発の権限は年寄りが中心でいろいろなことを決めてきていたのですが それではいけない！ということで若いスタッフを集めて開発を進めた車、と聞いています。 今でもそうかもしれませんが、そんなことはトヨタではありえないそうです。 それゆえ、新しい観点で車を開発したそうですが ある意味斬新すぎて庶民には受け入れられなかったのかもしれません。 常に利益を重視した車を作っているトヨタが、そのようなことをする可能性は低いと思います。

質問者が納得今月9日から開催される、デトロイトのショウに出品されるらしいです。 V10エンジンで最高時速は300キロを超えるという話しです。 値段は1千万以上になるのでは。