Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ドア"7 件の検索結果
"ドア" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんなところでやっています→http://www.pg-japan.net/bug.php
まぁ国産車に高額な費用をかけてまで改造する価値は無いと思うけどね～
それと、他人へ聞く前に一度は自分で探してみましたか？“ガルウィング改造”とかで検索すれば出てくるからさ、自分では労力も使わず、他人に「教えて！教えて！」って言うだけじゃ駄目じゃないかな？
補足：屋根を切るに付いて、私は以前整備士で、屋根を取外しオープンにカスタムする作業をしたことがあります、車検に通るように改造するのなら100万以上はしますね...
4623日前view42
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質問者が納得とにかく暑いです。
夏場はエアコン全開だし、天気が良い日は本当に暑かった事が特に印象に残っています。
車に乗ってるのに外にいるような日焼けｗ
これから買われるのであれば、真っ先にＵＶカット機能のあるフィルムを貼ることをお勧めしますよ。
ドア開口部が大きく特殊な合わせですので、ウエザーストリップは傷みやすいです。
このような車はもう二度と出て来ないでしょうねぇ。
3985日前view30
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質問者が納得ドアダンパーはないです。どこかが在庫をたまたま持ってれば別ですが。ちなみに部品代だけで5万くらい。
ヘタリはじめたらまず夏場に落ちます。
仮に在庫があったとしても2ndカー購入としてしかお勧めできません。
そのむかしセラに乗ってましたが、6月～9月頃は灼熱地獄となります。暑いなんてもんじゃない、日射病になります。
当方ルーフに黒いゴム状の物で日光をシャットアウトしてましたが、何せガラス面が多くとてつもなく暑かったです。
ただ、良かったなと思う点は、雨の日にドアがカサ代わりになるので濡れずにゆっくり乗...
4841日前view16
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質問者が納得雨漏れですかね。後は夏が暑いです。
あのエンジンはサーモスタットがよく悪くなりますので、オーバーヒートに注意です
4483日前view48
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質問者が納得全て開放してしまうしかないでしょうね。
両ドアとハッチを開けてしまえば素早く熱気は抜けます。
5519日前view16
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質問者が納得セラ！いいですね！！
ベース車両は、スターレットやカローラⅡといった声が聞こえますが、プラットホームは両者とも同じです。
ついでに、コルサ、ターセルも仲間に入れてやってください。
ですから、セラにスターレットのターボエンジンを載せることも可能です！（定番ですが・・）
セラは、上面ほぼガラス張りですので、夏場は温室状態です。
上面だけ日差しをさえぎるシェードもありますが、やっぱり暑いです！
ドアが上へ上がる性質上、立体駐車場は気をつけましょう！ガラス割ります・・。
新車販売直後、立体駐車でガラスを割った人...
6369日前view11
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質問者が納得過去に乗ってました。
燃費は夏と冬では違いがあります、高速でリッター14あまり、一般道路で11平均ですね。
ドアダンパーの寿命は4年位と考えた方がいいでしょう。ドアの開け閉めの仕方で変わります。私の場合ですが、あまり乗ったことが無い人は閉めてあげないと人によって壊す人がいました。
スーパーサラウンドシステムはセラにとってドア以外でウリのひとつなので欠かせないでしょうし、お勧めといっても過言ではないでしょう。
夏場はとにかく暑いですよ。焼けきってたまりません。まぁ～ガラス張りなんだから仕方ないけど・・・前と...
6944日前view11
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