セリカ 走行距離の解決方法

質問者が納得ＡＣジェネレーター（オルタネーター）の故障は ● 支持ベアリングの異音（ヘタリ） ● ＩＣレギュレター・レクチファイヤーなど整流系の熱傷が多い ● 多走行（ブラシ耐久性は約１５～２０万㌔いけそう）のブラシとスリップリングの消耗（回転形式を採用しているので仕方がない） ブラシの消耗は１３万㌔では半分ちょいくらいと思う。 リビルト品なら、ＩＣレギュレター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシホルダー交換されているものがある。 画像のブラシホルダーは走行１０２０００㌔ですが、ブラシ残量は半分以上ありました。 オル...

質問者が納得週に50キロなら充分過ぎるほどです。 あとは普通に点検とかするだけで充分です。 バッテリーは消耗品だから、ダメになったら換えればいいだけです。

質問者が納得いくら親に反対されたとはいえ、たかが燃費ごときの問題で好きでもない車に乗るのですか？ その前に、車は誰のお金で買うのですか？ ガソリン代は誰が払っていくのですか？ 親のお金で車を買って親のお金でガソリン代を払うのでしたら親の言う事も聞かないといけないと思いますが、そうではないのでしたらあなたのしたいようにするのが一番です。 子離れ親離れをした方がいいです。 セリカSS-ⅡってFFで3S-GEを積んだNAの2.0Lですよね？ 4WDで3S-GTEを積んだターボのGT-FOURなら燃費がどうこう言われるかもし...

質問者が納得形が気に入っているならSS1を買えば レギュラー仕様ですし価格もより安いかと思います。 「燃費が悪い」って言う縛りがあるのでしたら CR-Zあたりでいかがでしょ？

質問者が納得その頃の車手放す理由考えてみましょう。 絶対あるのが修理費が掛るようになったからって言う理由です。 ＞修理費が発生しないか心配です。 この心配ないなら中古車屋も もっと鷹揚に保証付けてくれるでしょう。

質問者が納得端子は各ﾒｰｶｰで統一されていますが、ﾀﾞｲｱｸﾞｺｰﾄﾞ等までは共通化されてないと思います。 診断機もﾄﾖﾀ専用のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾃｯｸｽﾄﾘｰﾑやTaSCANを繋いでｴﾗｰ履歴を調べて問題無ければｴﾗｰ消去した方が良いと思います。 私のｸﾙﾏ(ｴｽﾃｨﾏ)も過去にｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯してﾃﾞｨｰﾗｰでTaSCANで診断→ｴﾗｰ消去しましたが、端末をｺﾈｸﾀに接続してﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙをｲｼﾞる程度の軽作業なので無料でやってくれました。