セルシオ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"C仕様"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得絶対にBですね。 セルシオなんて、常識的な整備を行ってきている車両なら11万キロなんて屁でもありません。 Fパックなんて、会社の役員送迎若しくは高齢の方の所有が殆どですから。 粗雑な扱いを受けている可能性は低いです。 乗り心地にしたって素人が体感できるくらいの違いはないと思いますよ。 80万残しておく方が賢明です。
4405日前view272
全般
 
質問者が納得200万円いけば最高かと? 難しいかなぁ~…。 車の内容からしますとVIP仕様でしょうか? 売却されますなら?VIP車専門店にでも査定にだされてみては如何でしょうか? 改造車は、改造費用は高いのですが、売却されます際には?改造費用はほとんどが反映されませんのが現状かと? 外車ならともかく、国産車両の改造車だと若い方にしか売れません。特殊車両扱いです。 セルシオ30後期も、中古車の販売価格がやや下落気味になりつつあります。売却されますなら?値段が付く今の内にされた方がよろしいかと? 16年式の車...
4573日前view110
全般
 
質問者が納得30セルシオに乗っていました。 ユーロだけはサスが少し硬めですが、 他はA・B・Cどれでも変わりません。 私が乗っていたのはCタイプでしたが、故障はまったくありませんでした。 しかし、中古車の購入ということでしたら、走行距離5万キロ以内にした方が良いと思います。 安い車両を買っても、消耗品が高くなってしまいますので、長く乗ることを前提に買うのであれば、 多少無理してでも、程度重視で買われた方が良いと思います。
6025日前view37
  1. 1

この製品について質問する