セルシオ 乗り心地の解決方法

質問者が納得こんな僕にって言うからなんかライフスタイルでこだわりがあるのかと思ったら 何だこのクソ条件ｗｗｗｗｗ カーセンサーとかGoo－neｔとかで調べろ

質問者が納得絶対にBですね。 セルシオなんて、常識的な整備を行ってきている車両なら１１万キロなんて屁でもありません。 Fパックなんて、会社の役員送迎若しくは高齢の方の所有が殆どですから。 粗雑な扱いを受けている可能性は低いです。 乗り心地にしたって素人が体感できるくらいの違いはないと思いますよ。 ８０万残しておく方が賢明です。

質問者が納得30セルシオに乗っていました。 ユーロだけはサスが少し硬めですが、 他はA・B・Cどれでも変わりません。 私が乗っていたのはCタイプでしたが、故障はまったくありませんでした。 しかし、中古車の購入ということでしたら、走行距離５万キロ以内にした方が良いと思います。 安い車両を買っても、消耗品が高くなってしまいますので、長く乗ることを前提に買うのであれば、 多少無理してでも、程度重視で買われた方が良いと思います。

質問者が納得基本街乗り、車に詳しくないとのことなのでレクサスLS460Lの方が良いでしょうね。 ｾﾙｼｵからの乗り換えならなおさらです。 レクサスLS460LとMベンツS550Lは300万ほど価格差もありますし、輸入車に思い入れがないと面倒なだけだと思います。

質問者が納得ランクルの質問多いね。 お気にかな。 ZX乗っていますが基本セルシオ比較だとかなり煩いです。 LSよりはちょっと煩いかんじ。 ギアが100Km巡航だと1500くらいだからそれなりに静かですよ。 乗り心地というか段差のコツンというときの吸収がいいですね。 車高高いのでそれなりにオットットになります。 まあ車高下げる機構付けて(データシステムの調整機)下げればそれなりですがんがん突っ込む車ではないので。 んん・・今ではSUVかな。