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"トヨタ"67 件の検索結果
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質問者が納得堅牢さと乗り心地を重視した車で、他の車とは趣旨が違う。
唸るエンジンを積んでてハイパワーで新幹線並みのスピードの出る外国の高級車とは、明らかに違う。
趣味で乗る車では無いと思う。
4994日前view76
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質問者が納得Dレンジに入れると、異音発生することからミッション トルコンの異常と思われます。
軽症状であればトルコンオイル交換で治ることも有ります。
デフ、ハブの不具合では有りません。
ギヤニュートラル時には異音がなく、ギヤインすると発生することから、トルコンが怪しいですね。３０分ぐらい経過すると直るというのはトルコンオイルの油温が上がってくると、粘度が柔らかになりなじんで来て音が消える訳です。
一度ディーラーに聞くだけ聞いてみて、トルコンオイルを交換なさってみては如何でしょうか？
金額を安く済ますのであれば、ディ...
4997日前view88
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質問者が納得社長で稼ぎが、いくら以上なら売ってくれるって聞いた事あります。
あと日産のプレジデントもそうみたいです。
現行のクラウンでは分かりませんが祖父が昭和60年にクラウンを特注で新車で購入しましたので当時は一般でも新車で購入できたと思います。
5008日前view56
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質問者が納得V12というのは単に大きなエンジンではなくステイタスとして捉えられます。
ですから単に作っただけでは売れません。
車自体にステイタスがありその象徴としてV12を搭載するという物語性が必要です。
世界的にもV12を売るステイタスを持つメーカーは少ないです。
トヨタとしては技術の象徴として国内販売向けの最高級車のセンチュリーにV12を搭載して技術の蓄積をする一方世界的にはレクサスでV12に代わるV8ハイブリッドでステイタスを築こうとしているのでしょう。
世界的に見ればV12を売るステイタスがまだ足りないようです...
5018日前view55
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質問者が納得ディーラーからの取り寄せになります。ですが、今付けているカーテンを取り外して、その大きさでカーテンを特注してはどうですか？オリジナルで作った方が個性的で良いですよ。それでしたら、普通の内装店で作ってもらえますよ。
5020日前view238
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質問者が納得センチュリーはドライバーズカーではなくショーファブリンです。法人の役員や政治家等自分では運転しなくて後ろに座って移動する目的の為の車です。目立ちすぎてはいけませんし、そういう意味での保守層は変化をあまり好みません。車自体も先進性より信頼性を求められています。ですので細やかな仕様変更やマイナーチェンジを繰り返しながらこれからも熟成すると思います。ハイブリットに関しては追加車種であるかも知れませんがメインは内燃機関のまま行くでしょうね。
5022日前view117
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質問者が納得社長や重役が乗るような社用車か、政治家が乗るような公用車じゃないでしょうか。
オーナー自身で運転するような車ではなく、運転手が運転し、後ろに地位の高い人が乗る用途だと思います。
5040日前view77
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質問者が納得半値なら自動車メーカー→ディーラーにはいる仕入れ価格ぐらい。流石に半値は難しいか。1000万円なら600～700万円位で仕入れてるかね？
製造原価で言うと、新車価格の10～20％ぐらい。おっと、だからといってその値段で売れないのかっていうのは無しね。開発費用や工場の生産ラインの設備や働く人の給料も入ってなければ、直接関係のない総務や経理の人たちの給料もあるからね（＾＾；そんなこんながコッテリ盛って、あなたの元に納車されるのです。
5044日前view75
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質問者が納得年式、型式、あなたの等級、加入する保険の内容、条件くらいわからないと、答えようがありません。
それらの情報を出したく無いのなら、保険会社のサイトでセルフ見積りした方がいいですよ
5051日前view56
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質問者が納得まだ出てない車種をひとつ、ジャガーXJロングはどうですか？
ただ後席のルーフが寝ているので乗り降りはしづらいかと思います。身長が高ければ頭上に圧迫感もあるかもしれません。さらにお年を召して体に支障がきたら乗り降りがつらいので逆に今しか乗れないかもしれませんね。
社長の体の事を考えたらセンチュリーがベターだと思います。
5052日前view67
231-1. キーの取り扱い運転する前に1■駐車場などでキーを預けるときは必要に応じてトランクオープナーのメインスイッチを OFF にします。（P. 34）マスターキーを取り出し、サブキーのみを渡してください。■キーナンバープレート車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。万一キーを紛失した場合、トヨタ販売店でキーナンバーから新しいキーが作製できます。（P. 299）■航空機に乗るときは航空機にワイヤレスキーを持ち込む場合は、航空機内でワイヤレスキーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。■便利機能について■販売店で設定可能な機能運転席ドアにキーを挿し込んで、キーを１回前方（後方）にまわすと運転席のみ解錠（施錠）し、もう１回（計２回）まわすとすべてのドアが解錠（施錠）されるように変更できます。（カスタマイズ機能一覧P. 317）搭載されているキーホルダーをステアリングコラムカバーに近付けると磁石により固定することができます。
291-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた運転する前に1キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときはロックボタンを施錠側にするドアハンドルを引いたままドアを閉めるキーがエンジン スイッチに挿し込まれているときは施錠されません。オートドアロック・アンロック機能■車速感応オートロック機能の設定・解除のしかた次の手順で、各機能の設定と解除が交互に切りかわります。または、トヨタ販売店でも設定と解除が変更できます。すべてのドアを閉め、エンジン スイッチを“ ON ”にする（その後 10 秒以内に手順 2 を行う）運転席ドアロックスイッチの施錠側を約 5 秒間押して離す機能を設定・解除するには、同じ手順を行います。設定または解除の切りかえ操作が完了すると、全てのドアが施錠されたあと、解錠されます。機能 作動内容車速感応オートロック 車速が 20km/h 以上になると全ドアが施錠されます。自動解錠機能Aエンジン スイッチを“ ON ”から“ ACC ”または“ LOCK ”にすると全ドアが解錠されます。Bエンジン スイッチが“ ON ”の時、シフトレバーを P に入れると全ドアが解錠されます。自動施錠機...
1022-1. 運転のしかた警告■継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときはできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、ローターの損傷につながる場合があります。ブレーキパッドやディスクローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。■停車するときは●空ぶかしをしないでください。シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。●長時間エンジンをかけたままにしないでください。どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。●車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。●坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。●停車中に空ぶかしをしない...
982-1. 運転のしかた運転にあたって上り坂の発進のしかたパーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを D にするアクセルペダルをゆっくり踏む車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進する安全運転を心がけて、次の手順で走行ください。■エンジンをかける（P. 106）■発進するブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする（P. 110、P. 115）パーキングブレーキを解除する（P. 120）ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み発進する■停車するシフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む必要に応じて、パーキングブレーキをかける長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にする。（P. 110、P. 115）■駐車するシフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏むパーキングブレーキをかける（P. 120）シフトレバーを P にする（P. 110、P. 115）坂道の途中で駐車をする場合は必要に応じて、輪止めを使用してください。※輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。エンジン スイッチを回してエンジンを停止するキーを携帯しているこ...
3136-1. 仕様一覧6車両の仕様ラジエーターオートマチックトランスミッション※容量は参考値です。交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。指定銘柄容量 [L]（参考値）トヨタ純正スーパーロングライフクーラント凍結保証温度濃度 30％ -12 ℃濃度 50％ -35 ℃11.0指定銘柄容量 [L]（参考値※）トヨタ純正オートフルード WS 8.9
631-5. 給油のしかた運転する前に1警告■給油について給油前には次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。●ボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去する除去しないと放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。●キャップをゆるめたときに、“シュー”という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開けてください。キャップを開けるとき、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっくりと開けないと気温が高いとき、給油口から燃料が吹き返すおそれがあります。●給油口に、静電気を除去していない人を近付けない●気化した燃料を吸わないようにする燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。●喫煙しない引火して火災を引き起こすおそれがあります。●車内にもどったり、静電気を除去していない人や帯電しているものにふれない再び帯電する可能性があります。■給油時の注意●給油をするときは給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油を行うと、オートストップが作動せず、燃料がこぼれる場合があります。●正常に給油できない場...
721-7. 安全にお使いいただくために■トヨタ販売店に連絡が必要な場合次のような場合には、できるだけ早くトヨタ販売店へご連絡ください。●いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき●フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき●SRS サイドエアバッグ・SRS カーテンシールドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき●ハンドルのパッド部分やダッシュボードの助手席 SRS エアバッグ付近、 インストルメントパネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき●SRSサイドエアバッグが内蔵されているシート表面が、傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき●SRSカーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー部、ルーフサイド部が、傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき
1302-2. メーターの見方＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備■表示灯システムの作動状況を表示します。※作動確認のためにエンジン スイッチを“ ON ”にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。方向指示表示灯（P.119）TRC OFF 表示灯（P.146）ヘッドライト上向き表示灯（P.133）クルーズコントロール表示灯（P.140）車幅灯表示灯（P.133）ETCS PWR 表示灯（P.112、P.116）フロントフォグライト表示灯（P.135）ETCS SNOW 表示灯（P.112、P.116）リヤフォグライト表示灯＊（P.135）シーケンシャルシフトマチック表示灯＊（P.113）スリップ表示灯（P.145）シフトレンジ表示＊（P.113）オーバードライブ OFF 表示灯＊（P.117）※※
2073-5. その他の室内装備の使い方3室内装備の使い方シガレットライター知識■使用条件エンジン スイッチが“ ACC ”または“ ON ”のとき警告■やけどを防ぐために●シガレットライターの金属部分にふれないでください。●シガレットライターを押さえたままにしないでください。●トヨタ純正品以外の電気製品の電源ソケットを挿し込まないでください。ソケットが変形し、その後シガレットライターを使用したときにシガレットライターが飛び出したり、押し込まれたまま出てこないおそれがあります。■使用後についてフタを必ず閉じてください。走行中の思わぬ事故や急停止により、けがをするおそれがあります。フタをスライドして開けて、シガレットライターを押し込むもとの位置にもどったら使用できます。
1002-1. 運転のしかた警告●燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を止めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。●シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、Rに入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。エンジンが止まり、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。●車内で排気ガス臭に気付いたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因になるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがありますすみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。●車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。●車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。●車...
