センチュリー クラウンの解決方法

質問者が納得ダイハツは親会社であるトヨタの車で、クラウンやマジェスタ、レクサスあたりだと思います。 ハッキリしているのはスズキの鈴木修会長の社用車。なんとSX4セダンです。（1500cc） なぜキザシに乗らないのだろうと思っているのですが、キザシの日本発売を懸念していたのが会長だったので、おそらく嫌がっているのではないかと思います。 他の幹部クラスは、昔付き合いのあったゼネラルモーターズの車もあったりするのではないでしょうか。

質問者が納得agent0826さんへ トヨタクラウンロイヤルサルーンです。

質問者が納得普通に運転手は手配できますよ。 業務であれば、安全の確保は運転手のみならず企業側が監督責任があります。 レーサーは基本的に一般道の外乱要因に対応できる技術を備えているわけではありません。 公道での安全運転はレーサーが活躍するのとは別の次元です。 いくら馬力があっても、トラクションコントロールされるので誰でも運転できます。 安全運転を心掛けるという運転手の性格が一番重要です。 ちなみにレクサスやセンチュリーはぎりぎり高級車ですけど、フーガやクラウンは一般大衆車であって高級車ではありません。 (truefi...

質問者が納得社長で稼ぎが、いくら以上なら売ってくれるって聞いた事あります。 あと日産のプレジデントもそうみたいです。 現行のクラウンでは分かりませんが祖父が昭和60年にクラウンを特注で新車で購入しましたので当時は一般でも新車で購入できたと思います。