チェイサー
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チェイサー ハンドルの解決方法

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"ハンドル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得リアのショックがへたっているから、左リアタイヤが暴れているのでは? >右にハンドル切ってサイドで左に荷重するのに負荷が掛かってない右がバタバタします。 >逆にハンドル左に切って右に負担掛けると何もなくケツがでます。 >真っ直ぐでリアをロックさせるとたまに右のみバタつきます。 右がイン側になっている場合に右リアがばたつくんですね。 まあ、どっちでもいいや。 とにかく、バタバタする車輪のショックアブソーバーが抜けていると、その車輪の上下動の抑えが効きません。 左に負荷がかかり右が浮き...
4722日前view93
全般
 
質問者が納得はい、その通りです。 デッキパネルはシフト部分のパネルの下にはめ込んでありますのでシフトパネルも外すのが基本です。 ただしメーターフードのみを外すならキー側のパネルを外し、デッキ側のパネルは全部外さなくても浮かせれば大丈夫ですが、作業しづらい場合は外してしまいましょう。 手順としてはまずシフトノブを取ります。 (マニュアル、ゲートの場合) 次にシフトノブの周りのパネルですが、パネル横とグレー部分の境目に内張り剥がしを差し込んでこじります。 ※確かシフトパネルの裏の四隅に爪が各1本つ有りますのでご注意。...
4838日前view27
全般
 
質問者が納得ハブベアリングの可能性大ですね。 走行中でもハブベアリングから異音はまずしません。 ハブベアリングのガタの確認方法ですが後輪をジャッキアップしてタイヤ上下左右など動かしてみてください。(前輪の輪留めを忘れずに) 後輪が1cmでも動くようでしたらほぼハブベアリングのガタです。 ガタがあるのでしたら早急に交換してください。最悪ハブが折れてタイヤが外れてしまいます。 ハブベアリングの交換は特殊工具が必要になるのでショップにお任せしましょう。 部品代は左右で8000円前後、交換工賃はだいたい2万円ぐらいかと思われ...
4668日前view110
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