質問者が納得「ラッシュアジャスター」の交換です。バルブクリアランス調整はないはず
一度、カムカバー（タペットカバー）を外して、スラッジののり具合を見ては？
メタボじゃないかな・・・オイルラインの詰まりでガチャ音出ますが、大抵は
「ラッシュアジャスター」にダメージをあたえてるので、交換になります。
オイルが回らず磨耗させてしまっているワケで、オイルが回ってきても、
アジャスター自体にガタが出来ているから、余程「固いオイル」でも使わないと
打音が「マシになる位」ってのが定番ですね。
それとも、ワンチャンスに掛けてフラッシ...
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