Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車"60 件の検索結果
"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得キーフリーシステムですね＾＾；
ダイハツ・ストーリアとトヨタ・デュエット（ともに中身は同じです）が量産車では世界に先駆けて装備したシステムです。
ピーピーという音はキー抜き忘れ防止ブザーです。
（一段階だけまわした状態（ACC)でなるというのは不可解です。本来は差し込んだ状態でなります）
4つのドアのうち、どこか半開きの部分がないか確認してみてください。
もう一つ忘れてしまいがちなのは「トランク」です。
半開き状態（半ドア）になってるとブザーが鳴るようになっています。
そして・・・キーフリーシステムの...
6185日前view47
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質問者が納得総額150万だとフィットの1.3Lの中～下の方のグレードかな
1.3の上の方とか1.5だと150万だと難しいかな
デュエットの走行距離や状態がわからないけど
距離は年式相応、状態も大きな問題は無い、であれば
あと数年どころか10年くらいは乗れると思うけど
2年で150万よりは3年で200万とかの方が選択肢はかなり広がると思うけど
4615日前view117
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質問者が納得大丈夫だけど燃費向上はしないから期待しないでください。
接地面積も減りますね。
まぁ、たいした問題ないでしょう。
メリットもデメリットもないです。
4725日前view109
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質問者が納得H13年式、人間で言うと60歳オーバーでしょう、彼方此方具合の悪い箇所が出てくるのは仕方ないでしょうね。
ガラスを下から支えてる部品が前後2箇所に有りますがそのどちらかが壊れるとガラスが斜めになってしまい、均等に上下しなくなります、使用頻度が高い運転席側なので年式から見て壊れても仕方ないかと思います。
メーカーの対応はその様なものかと思います、修理に出して下さい。
4789日前view53
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質問者が納得５万キロで故障は早いような気がします。
ATのメンテナンスはされていましたか？
どのような乗り方をされていたかわかりませんが、
なにか気づかない所でATに負担を掛けるような走り方や変速を
されたりしていませんでしょうか？
トヨタには「ロングラン保証」なるものがあったと思われますが加入はされていないのでしょうか？
腹が立ちますが日本製といえどもやはり当たり外れもあるのかと。
ATの交換はトヨタの方がおっしゃる通りそのくらいかかります。
保証など何も加入されていない場合実費負担となってしまうと思います。
4789日前view68
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質問者が納得最近の軽はガッカリ感は少ないと思いますよ。僕は車を２台所有してます。ＧＴＲとライフです。2600ccと660cc‥ターボ、ＮＡ、ＭＴとＡＴと全てが違いますからＲの後にライフに乗ると【遅いな！】のガッカリ感はありますが、街乗りなら軽でもなんら問題ありませんよ～。むしろ快適かも‥。室内の圧迫感もあまりないですし、燃費もいい‥。税金などを考慮するとある程度は納得できる範囲ではないでしょうか？
4854日前view15
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質問者が納得現行ならスズキのジムニーシエラ(ただし3ドア)は全幅1600㍉です。1620㍉ならスズキソリオ又は三菱にOEMされているデリカD：2があります。
全て普通車です。
4938日前view31
