デュエット
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"車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得ウィンドーを完全に閉めた状態で パワーウィンドーのヒューズを一度抜いて オートの再設定をしたら直ります 補足について エンジンルームは恐らくオートクルーズコントロールのヒューズでしょう 再設定の仕方は まずウィンドーを全て閉めます(オートは使わず完全に閉める) キーをOFFにしてヒューズを一度抜き、付け直します キーをONにして、ウィンドウを半分ほど開け、閉める このとき、ウィンドウが完全に閉まっても 10秒ほどスイッチを上げったまま保持します これで再設定ができると思います
5465日前view138
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質問者が納得燃費は当時ではいい部類だと思います。 故障は少ないと思います。ちなみにトヨタカローラの代でも活躍しています。 デザインは当時の寂しいコンパクトの代表格のロゴやシャレードを買うよりいいと思います。
5468日前view18
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質問者が納得なぜ、この2台なんでしょうか?正直この2台ともパスです。 ワゴンRは、でどころもわからないので×。 デュエットは、修復歴ありで×。 40万前後なら同種で、まだまだタマがあります。 急ぎでないのなら、もう少し探したほうが良いですよ。
5488日前view15
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質問者が納得●原因推定 このような場合,下記2つの種類の原因が考えられます。 (1) 空気系の不具合 (2) 冷媒系の不具合 それでは,それぞれの原因について,さらに考察いたします。 ●そのどちらかを判別する方法とは? エアコンONの状況で,エアコン冷媒配管の温度を確認しましょう。エバポレータという室内ユニット内の熱交換器(空調風を冷却)からコンプレッサに戻るアルミニウム配管(太さは20mmくらい:低圧配管)の温度が10℃くらいになっていれば, ・冷媒系はOK → 空気系の不具合 アルミ配管の低圧配管の温度が...
5492日前view10
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質問者が納得ドアロックBOX(コントローラー)で 制御しています 運転席のキーシリンダー、ドアロックノブに スイッチが付いてあり コントローラに指令が行き 他のドアロックをコントロールしています
5558日前view109
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質問者が納得それだけ充電した後なら、30分も走れば大丈夫では? それでダメなら、バッテリーが完全にダメなんだと思いますよ。 安全運転で気をつけてください。 充電してみても、エンジンがかからない。。。。 という状況になるまでは、頑張って充電して使ってた方がいいですよ。 エンジンがかからなくなって買い換える場合、 店までの足に困る場合がありますけど・・・ 使えるものを買い換えるのは勿体無いです。
5629日前view12
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質問者が納得ヴィヴィオが一番運転していて面白くて良いですが、古いので廃寸前のしか無いのでは? ということで個人的にはその中ならミラジーノしかありません。一番走りが良い。
5632日前view16
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質問者が納得主殿の補足後の回答 1000ccクラスのデュエット 税金は 29500円です これに 増税対象と来れば 33000円程度に膨れ上がりますので 1500cc以下の 自動所有の素の税 34500円に近くなると感じます しかし 主殿の検整備+消耗交換修理整備等 これで20万円は はっきり言って 安いです タイミングベルト交換 50000円程度 ISCV交換 40000円 ブレーキパッド交換 ブレーキオイル交換 フロントのみとしても 20000円 検法廷費用20000円+24950円(重量税 自賠責強...
4902日前view1671
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質問者が納得まず考えられるのが走行装置の関係ですね。いわゆる足周り。 その他、走行条件(バウンド時など)でも変わってきますね。もちろん発生個所などでも。 まず、発生個所が室内からなのか、外なのかを確定することですかね。 自分でわからなければ、複数の人間に同乗してもらい、みんなの意見から音の方向だけでも特定できれば、俄然わかりやすくなるでしょう。 それと、広い(空いている)駐場などで誰かに転がしてもらい、あなたが外にいて音を注意深く聞いたりします。(事故に注意) キコキコ音ということで、摺動部分と回転部分が最も可能...
5701日前view11
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質問者が納得どうしてタイヤを太くするに至ったのか分かりませんが、タイヤを太くしてもグリップがあがるくらいで、たいして変わりません。 むしろ転がり抵抗が増えて燃費が悪くなるくらいしか一般ユーザーには関係ありません。 の傾きを抑制するのにはスタビライザーというパーツを強化品に変えればよいです。 これは金属棒のねじれ抵抗を利用して、の傾きを抑えるためにあります(画像の赤い棒)。 例えば右へカーブすると遠心力により、左サスペンションは縮み右サスペンションは伸びます。それによって体は左側へ傾きます。 そこで、左右のサスペ...
5709日前view17

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