トヨエース 日野の解決方法

質問者が納得自社メーカーのトラックがある場合には、自社製品の宣伝にもなるし、なににせよ仕切り価格で購入できるから自社製品となるところがほとんどですね。 ただ、キャリアカーはメーカーが所有するというよりは、ディーラーが所有する場合の方が多いはずです。 ディラーも、他メーカーのディーラーとの付き合いというものもあります。 そのディーラーの判断で、購入するのではないでしょうか？

質問者が納得＞福祉車両に改造できますか？。 どんな車でも出来ますが、ワンオフになるのでべらぼうな金額になります。 今販売されているリフター車が3～4台買えるくらいの額になるでしょう。 メーカーが設定していない限り、今時の金額で販売されることは在り得ません。 小回りを優先するなら、ロングボディー車などベースにしないでしょう。 必要な装備を載せるためにロングをベースにしているのですから。 元々目的があって造られた車なので、運転しやすさは後回しなのは仕方ありません。 まぁリフト自体もかなり使いにくいですし、なかなか完成度の...