ノア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ちゃんと付いてますよ。 ちなみに電子制御式4WDですので普段はFFの状態です。

質問者が納得ある程度距離を走るとハブベアリングのガタやセルモーター、オルタネーターの不具合などボチボチ出るかもしれませんね。 こればかりは大きな症状が出るまでなかなか分かりませんよね。 マフラーの錆びチェックは見える範囲だけでもやっておけば早めの対処が出来る事もあるでしょう。(内錆びは厳しい) 私のH10式ﾊｲｾﾞｯﾄﾄﾗｯｸは現在210000キロオーバーですがまだまだ現役です。 ハブベアリング交換、マフラー交換、タイミングベルトは二度交換、ブレーキパッド交換、プラグとプラグコードの交換歴有りです。 まぁ軽自動車が大丈...

質問者が納得タイヤは硬化していなければ８分山当たりから一気に減ったりします。 ただ、月１０００kmとして８０００km程度。 微妙ですが何とか持ちそうな気はします。

質問者が納得Ｆフェンダーは前後期同じです。 シルバーメタリックも同じです。ちなみにカラー№は１Ｄ４ですが 中古品は色あせしている可能性がありますので 貴方の車の色と合うかどうかは微妙です。 貴方の車も色あせしているので、新品と合うかどうか？ 塗装は板金屋さんで色合せして塗装し直したほうが完璧ですね。

質問者が納得ハブ径は合ってますか？ ただし、合っていても純正だと現物合わせしたら使えなかった！てことが多いです。社外品ならオフセットとピッチ、ハブ径合ってれば間違いなく合うんですけどね

質問者が納得純正が185/80ｰ15ですから、195/65ｰ15はサイズの誤差がありますので、メーター誤差はそれなりに出ます 誤差を許容範囲に抑えるなら195/70ｰ15になりますが、元々サマータイヤとスタッドレスは同じサイズでも直径が違いますから、必ずしも誤差は出ます が、この場合はすでに偏平率で5%小さくなってますので、直径を計測しなければ許容範囲と言えるか正確には判りませんが、どのみち車検の時は履かない方が無難ですね あと、ホイールもノアのを利用した場合はオフセット値が違うとハミ出したり、ハンドルきるとタ...

質問者が納得タイヤのレベルからしてそれが無難なとこでしょ。

質問者が納得インチアップについて、あまりお勧めできません。 何故なら、自動車メーカーはタイヤのサイズを十分な実験をもとに、一番安全で万人向けのサイズを決定しているからです。 ノアのオプションに１６インチがあるのであれば、装着できますが高額となります。 また、カーブを曲がる時などでふらつくのなら、スピードの出しすぎと思ってください。 メーカーサイドでは、多少乱暴な運転（例えばジグザグ運転等）をされても対応できるタイヤサイズを設定しています。 違いが判るのでしょうか？という質問にはわかる人はわかりますが、多くの一般的な運...

質問者が納得取り急ぎ、みんカラで漁ってきた http://minkara.carview.co.jp/userid/608338/car/519021/1485047/note.aspx ハーネス＝配線の束 バルブ＝電球 ソケット＝電球を挿し込んで置く口金（ハダカ電球で言うネジの部分）