ノア インチアップの解決方法

質問者が納得ノーマルのインセットが＋５０です、それにインセット＋４０を付ければ単純に１ｃｍほど外に出る計算になります、＋４５で５ｍｍ、その程度であればローダウンしなくとも車体から出てしまうことはないでしょう。

質問者が納得インチアップについて、あまりお勧めできません。 何故なら、自動車メーカーはタイヤのサイズを十分な実験をもとに、一番安全で万人向けのサイズを決定しているからです。 ノアのオプションに１６インチがあるのであれば、装着できますが高額となります。 また、カーブを曲がる時などでふらつくのなら、スピードの出しすぎと思ってください。 メーカーサイドでは、多少乱暴な運転（例えばジグザグ運転等）をされても対応できるタイヤサイズを設定しています。 違いが判るのでしょうか？という質問にはわかる人はわかりますが、多くの一般的な運...

質問者が納得ホイールのPCDおよびオフセットが適正であれば問題なく装着可能です。 しかし純正サイズより外径が小さくなります。 外径の比較で言えば 205-60-16・・・約652ミリ 215-45-17・・・約625ミリ 約27ミリ外径が小さくなり、その誤差はおよそ4%少々といったところです。 その誤差が大きいか小さいかと感じるのは質問者様次第ですね・・・。 私なら普通に乗りますが・・・。 ＜補足＞ リバティの純正ホイールを調べてみるとFFと4WDでサイズもオフセットも異なりますね。オフセットですがFFで＋40、4W...

質問者が納得同じsiに乗ってますが、車高を下げると言うのは聞きますが、上げるというのは初めて聞きます。 やってもいいと思いますが、上げると車がばらばらになると思います。 かなりの剛性アップ部品を付けないといけないと思います。 １boxでも三菱デリカはシャシーがパジェロと共通なので、車高を上げてもいいですが元々剛性があるのですが、ノアはそのような作りをしてないので、止めた方がいいと思います。 何もしない通常状態でもかなりのきしみがありますので･･･