ノア 年式の解決方法

質問者が納得過去に2回エンジン系のリコール（サービスキャンペーン）がありました。 その辺がまず直っているか確認してからのほうが良いと思います。 直噴エンジンですから、どうしてもカーボンが溜まりやすいようですので、カーボン除去は効果がありますよ。 また、たまにハイオク入れて高回転まで使ってあげると多少はカーボン溜まりが少なくなるはずですので、今後試されてはいかがでしょうか。

質問者が納得業者です。 この中からだとフィットですかね… 個人的にはガイアをおすすめします。 リッター10キロは走りますし、ノアからの乗り換えでも狭く感じることはないと思います。 後期型の上級モデルが狙えますよ。 エンジンはタイミングベルトです。 ご参考まで。

質問者が納得（Ｖ）はＸＶセレクションです。 ちなみに（Ｇ）はＧセレクションです。 ＸＶの型式はＡＲＳＥＨ（Ｖ）です。 （ARSSH（Ｖ）はＳＶセレクション） 型式に間違いは無いですか？ 補足について ＸＶには間違いないと思います。 ＳＶはノアＳです、外観がＳタイプです。 型式がARSHEＨとなってますが、ARSEHの間違いじゃないかと いうことですが。

質問者が納得査定の基本価格が２８万円です、１０年落ちなので平均距離は１２万キロ、タイヤの溝が十分にあって程度が良い物で２８万なので後は買取りがどの程度付けるか？だけです、ナビはプラスになりません、オークションが１番高く売れる可能性を秘めていますが１番トラブルになりやすいので皆さんは多少安くても買い取りに出しますね、オークションでは名変を行ってくれない、引っ張るだけ引っ張っておいて結局要らない、ノークレームと約束しておいても○○が調子悪いから修理に○十万掛かったどうしてくれると、しつこく脅してくるなど色々ですね、私なら新...

質問者が納得こんにちは。 ガス漏れして冷え不良起こしているかもしれません。 左右で独立して温度調整が出来るのでしたら個別のエアミックスに問題が有るようですね。 ガス漏れでそのような現象になっているのか、それとも個別の故障なのか分かりませんのでトヨタにてエアコンの診断を受けてください。 新車での購入ですから３年間の新車保証があります。 機器の不良ならば今回は保証の範囲内での故障ですので費用はかからないと思いますよ。 ただユーザー側の過失によるものと判断されれば保証の対象外となります。 お子さんが吹き出し口から異物...

質問者が納得元々キーレスエントリーシステムが装備されていない車なら、キーレスの送信器(カギのほう)だけ買っても使えませんけど。 元からキーレス装備車でカギだけないのであれば、元のカギを分解してプリント基板に書かれた番号が一致すれば、再設定(車の受信器に送信器を記憶させる)で使えます。

質問者が納得１．｢カチャ｣とロックはしません。シートをたたんで、窓側に起こして、シートを片手で押さえながらグリップ（手すり）にフックを掛けるだけです。 ２．サードシートをたたんだ時に固定するヒモは先端に金具のじゃなくプラスチックのフックが付いています。 ※マジックテープのついたヒモのようなもの ヒモ（ベルト）にマジックテープが付いていますが、あのマジックテープはベルトの長さを調整するものでシートを固定する為の物じゃないです。

質問者が納得こんばんわ。 そのころは、両方ＣＶＴだとはおもいます。（4ＷＤを除く） 平成17年ですと、セレナのＣ24（今の二つ前の型）とＣ25（今の一つ前の型）がありますが、Ｃ24はＣＶＴトラブルがあり、修理に30万程度はかかります。なので、Ｃ24は外したほうがいいと思います。 ノア＆ヴォクシーとセレナ（Ｃ25）だと、セレナにはインテリジェントキー（キーをポケットに入れてカギを開けたり閉めたり、エンジンかけたり）がついてるので、便利かとおもいます。 スライドドアについては、ノア＆ヴォクシーとセレナ両車両とも、両側パワー...

質問者が納得今のバッテリーは性能がいい分のリスクも有ります。 今の状態ですと、バッテリーは充電で十分です。 性能が落ちることはありません。 出来ることなら週に一度は２、３０分程度走るのがバッテリー上がり防止になるとおもいますが、 動かせないようでしたら、空ぶかし（ニュートラルで良いのでアクセルを踏んで回転数を上げてください。 アイドリングだと１０００回転以下ですから意味が有りません。 バッテリーは回転数が高い状態で充電されていきます。 最低２０００回転くらい、短時間ですませたいのなら、３０００回転くらい回して５～１...