質問者が納得確認ですがEUC-IGではなくECU-IGですよね?
エンジンのコンピュータ(以下CP)のヒューズです。
当然そのヒューズが切れてたらエンジンはかからないはずです。
確認方法としては、
・まずヒューズを新しい物に交換します。
・コンピュータのカプラーを外したままIGキーをONにする。
・ONの状態のままCPのカプラーを接続する。
接続した瞬間にヒューズが切れるのなら、エンジンのCPがイカレてる可能性があります。
もし、CPのカプラーを外したままでもヒューズが切れるのなら、CP以外の短絡(ショート)が考えら...
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