ハイエースバン
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質問者が納得燃料ポンプ交換とプログラムの変更で直るよ。自分のも仲間内のもやってます。新車購入なんで無償でしたけど。でもリコールには、なってないみたいだからね。中古購入からだと無償修理は、きついかもね。とりあえず、お客様相談窓口で文句言うべし。高速とか走っててエンジン止まったらシャレにならんしね。 健闘を祈る
5014日前view502
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質問者が納得記憶が正しければ16年式だと200系にフルモデルチェンジした2KDエンジンだったと思います 新短期規制対策車なので 乗り入れ期限はありません 確か15年式まで100系は 乗り入れと登録の期限があります
5058日前view28
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質問者が納得規制の絡みがあるので難しいですが、とりあえず規制の話はおいておきます。 ハイエースはディーゼルに限ります。あれだけデカいからディーゼルが合ってます。 ディーゼルはガソリンのような鋭い加速はしませんが、グイグイ(後からグーっとでも言うか)行く感じです。 言葉で現すなら速さというより力かな…?
5128日前view15
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質問者が納得助手席か運転席をはぐったところにコーションプレートがあると思うのですが、カラーナンバーが分かってもツートンカラーの場合、下の色だけの記載がないはずです。カラーナンバーが分かれば調べることはできますよ。
5251日前view12
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質問者が納得なかなか難しいけど、とりあえずメインキーシリンダーに556でも吹き付けてみたら? >それにしても番号からキー作成って、よく応じてくれましたね。最近はほとんど断られるって聞きましたが。 意味不明。番号が分からないと作ってくれないというのは普通だけど、番号がわかればどこのメーカーでも注文できる。
5508日前view38
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質問者が納得やるべきことやって、やっていけないことをやらなければ、25万~30万キロは当たり前にいけます。パワーは7割位までを使用しましょう。常にフルパワーで使わないことです。一番重要なのはお金を使いあれこれするのではなく、エンジンオイル交換が一番重要です。スタンドでオイルフラッシングなんかを進められても絶対だめです。まれにそれをする事を前提にオイル交換は普段しないなんて人がいますが、メーカーの指示より少し早目、短めで交換してください。そうすればフラッシングの必要ありません。特にディーゼルはガソリン車以上にオイル交換は...
5549日前view16
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質問者が納得奥様が正しいです。 御主人はただ自分がハイエースに乗りたいだけではないでしょうか? 今はハイエースファン増えてますからね。 仕事などで使うには実用性はかなり高いですが、軽バンなどに比べれば燃費は悪いですし、何かあった時に奥様が運転可能性を考慮して全体を決めて行かなくてはならないと思います。 プライベートで特に家族と旅行などをする場合は最悪の車と言わざるを得えません。今プライベートでもハイエースを乗る人が増えていますが、子供の事を考えたり遠出の事を考えれば、もう少し良いクルマは沢山あると思います。後部座...
3959日前view82
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質問者が納得俺も26歳ですが仕事で100系のハイエース、完全プライベート車で200系ハイエースに乗ってます!見た目が好きでカスタムしてますが内装等はあくまでバン、しかも新車で買えば値段はアルファードとかとあまり変わりません、4ナンバーなので毎年車検、その事も考慮して納得できるなら購入してみては?
5583日前view22
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質問者が納得ネッツ店では、「ハイエース」ではなく「レジアスエース」です。 「ハイエース」はペット店です。 車は、同じですが、エンブレムが違います。 外人は、ハイエースしか買わないので、中古車では、ハイエースの方がかなり高いです。当然、下取りや買取もハイエースの方がいいです。 乗りつぶすつもりでも、レジアスエースが価格0になった時にも、ハイエースなら2~30万でる可能性もあります。 補足 エンブレムだけ変えても、売却時にはフル型式で、レジアスエースだということはバレます。
5598日前view21
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質問者が納得下取りが35万円なら良いんじゃないでしょうか・・・・・・たぶん
5672日前view32

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