ハイエースバン
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"新車"11 件の検索結果
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質問者が納得趣味の車としていじるのであればやはりハイエ-スかと。ただ、乗り心地が…。NV200がどれ位かは余り聞いたことがありませんが、200系ハイエースバンの乗り心地は「トラックよりひどい」が相場ですね。キャブオーバーで取り回しは非常に良く、運転席も高めなので、操縦性には優れていると思うのですが…。エアサスキットも出ているようです。NV200のカスタム車…。確かに珍しいですが、かっこいいかどうかは何とも言えません。お仕事重視なら、NV200も良いかと思います。両方を一度試乗してみてはいかがでしょうか。
4573日前view67
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質問者が納得もし回答出なかったら、トヨタサービスのフリーダイヤルにかければ詳しく教えてもらえますよ。
4634日前view177
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質問者が納得やはり何とかトヨタに持ち込んで、診てもらったほうが良いと思います。 トヨタから積載車で取りに来てもらったとしてもそんなに高い輸送費請求されます? 一度聞いてみてはどうですか? 症状からしてパワステ系統は間違いないと思いますが、安ければホース交換、 高ければポンプ交換、またはラック交換・・・ でも最悪でも10万ぐらいのような・・・ 10万でクルマは買えないですから・・・ でも大量にパワステオイルが漏れたなら、やっぱりホースが怪しいかな? となると5万まで直ると思いますよ。作業ってそんなに大変ではないよう...
4704日前view68
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質問者が納得新車の引き渡し時に確認してならオッケーですが、暫くしてからは難しいかと思いますよ、工場や輸送時にキズが付く事もありますけどね
4763日前view68
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質問者が納得営業マン個人や営業所単位、又は会社自体のノルマや商談テクニックの違いです。20万引き出たとこは、最初から最後までガンと変わらないかもしれません。9万引きのとこは最終25万引きになる場合も有ります。同じ営業所や営業マンでも後一台で達成する等の事情を抱えている時や、下取りのメーカーがトヨタ車以外だと、+a(3~5万位)が有る場合(時期や対象車種にもよります。)タイミングと交渉力次第です。裏技は中古車屋が間に入り、特販部(業販部、又は法人営業部)から仕入れるのが一番安い。さっきの諸事情で最高に引き出せた額と同じか...
4790日前view59
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質問者が納得記憶が正しければ16年式だと200系にフルモデルチェンジした2KDエンジンだったと思います 新短期規制対策車なので 乗り入れ期限はありません 確か15年式まで100系は 乗り入れと登録の期限があります
5057日前view28
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質問者が納得新車から初めての車検は 乗用車は3年後 貨物車は2年後です。 そうです。 2年後の車検のあとは 毎年車検です。
5265日前view24
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質問者が納得ネッツ店では、「ハイエース」ではなく「レジアスエース」です。 「ハイエース」はペット店です。 車は、同じですが、エンブレムが違います。 外人は、ハイエースしか買わないので、中古車では、ハイエースの方がかなり高いです。当然、下取りや買取もハイエースの方がいいです。 乗りつぶすつもりでも、レジアスエースが価格0になった時にも、ハイエースなら2~30万でる可能性もあります。 補足 エンブレムだけ変えても、売却時にはフル型式で、レジアスエースだということはバレます。
5598日前view21
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質問者が納得1年強前にエスティマを購入した者です。 1年前の超長期在庫というのは、問題ありありですね。私だって、それは文句を言いますね。なお、私の場合、現金一括で、その場で支払いが原則ですので、先に全額を振り込んだりはしません。万が一の事があれば、受け取りもせずに支払いをしない覚悟でいます。 ただ、1年の長期在庫としても、値引きの合計は、64万+(390万-299万)=155万となっており、MX-Lというのがどの程度のランクのものかは分かりませんが、かなりの値引きになると思います。中古車よりも安いのではないですかね...
5904日前view36
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質問者が納得9月は決算なので値引き頑張るでしょうね とはいえハイエースバンのディーゼルは今納期が2ヶ月以上かかるはず… スタッドレスタイヤまでサービスなら十分すぎると思いますよ!
6883日前view21
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