ハイエースバン
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"登録"6 件の検索結果
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質問者が納得趣味の車としていじるのであればやはりハイエ-スかと。ただ、乗り心地が…。NV200がどれ位かは余り聞いたことがありませんが、200系ハイエースバンの乗り心地は「トラックよりひどい」が相場ですね。キャブオーバーで取り回しは非常に良く、運転席も高めなので、操縦性には優れていると思うのですが…。エアサスキットも出ているようです。NV200のカスタム車…。確かに珍しいですが、かっこいいかどうかは何とも言えません。お仕事重視なら、NV200も良いかと思います。両方を一度試乗してみてはいかがでしょうか。
4704日前view67
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質問者が納得ハイエースがエコカーな訳ないでしょ。0です。
4729日前view68
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質問者が納得記憶が正しければ16年式だと200系にフルモデルチェンジした2KDエンジンだったと思います 新短期規制対策車なので 乗り入れ期限はありません 確か15年式まで100系は 乗り入れと登録の期限があります
5188日前view28
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質問者が納得1年強前にエスティマを購入した者です。 1年前の超長期在庫というのは、問題ありありですね。私だって、それは文句を言いますね。なお、私の場合、現金一括で、その場で支払いが原則ですので、先に全額を振り込んだりはしません。万が一の事があれば、受け取りもせずに支払いをしない覚悟でいます。 ただ、1年の長期在庫としても、値引きの合計は、64万+(390万-299万)=155万となっており、MX-Lというのがどの程度のランクのものかは分かりませんが、かなりの値引きになると思います。中古車よりも安いのではないですかね...
6034日前view36
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質問者が納得①荷室に架装したもの 荷室に固定してある場合は車体の一部と考えられますので 構造変更すればOKです。 単純に減トンされて貨物車のまま。 ②強度のあるタイヤ(LTなど)でないといけない 継続車検の場合は貨物用タイヤである必要性を問わない事が多いです。 構造変更や新規登録の場合はタイヤ強度を元に最大積載量を算出します。 ③座席と荷室との仕切りのバーを設置してないとダメ これは今でもダメですが、車検時以外は外していても問題はありません。 ④外装に使用者 昭和の時代に無くなりました。 でも、個人の名前を書く必...
6204日前view19
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質問者が納得100系バン 3Lエンジンなら2800ccのディーゼルですよね?? 確かそのエンジンはコンピューターの電子制御では無く 機械式噴射ポンプなので ダイアグなどの端子は無いはずですよ。 1KZを搭載してるのであれば電子制御ですね。
4528日前view283
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