ハイエースワゴン
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"ガス"6 件の検索結果
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質問者が納得5・3ナンバーなら大丈夫でしょ。 首都圏に入るのが禁止されているのは、規制に合わない商用車だけです
5826日前view38
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質問者が納得ダメ元でリークストッパー(漏れ止め)を入れれば良いでしょう。 金額的には全然安く済みますからね。 それで直れば儲けモノですよ。 ヘッドガスケット交換は5~7万円位はかかるでしょう。 ただし、オーバーヒートによってヘッドが歪んでる場合も考えられます。 その場合は面修正しないといけませんから、さらに2万位はかかります。
6314日前view108
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質問者が納得①漏れて冷えないのであれば補充しても 無駄です。せいぜい※1200ccくらいの ガスが充填されているのです。直ぐに抜け ます。 ※ツインエアコンの場合。 ②この当時の車のエアコンガスはフロン12で 入手しにくいガスです。 現行R134は入れるとシステムを壊します。 代替えフロンを充填します。 ③コンプレッサーが生きているならば、 エキパン、リキッドタンクの交換とガス充填で再生可能です。 漏れよりも、つまりやコンプレッサーの故障が 冷えない主因の場合が平成以降のカーエアコン故障原因です。 エアコンは騙して運転...
7409日前view152
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質問者が納得エンジンのオーバーレブを防ぐ為、高回転で燃料カットされるようになっていますので(車種によっては点火停止)急激なエンジン停止と高回転域で復帰を繰り返すので車が揺れる位の回転数変化が有ります。これは正常。 O2センサーがちゃんと働いているかどうかは簡単に知る事が出来ます。 停車状態でアクセルを2000回転位に維持します。回転数が一瞬50回転程変動します。5秒に1~2回以上返送が有ればOKです。 欧州車では定期交換部品に指定している物も有ります。 それなりに作られた部品ですが、排気管の中で熱にさらされて...
4972日前view83
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質問者が納得>昨日、停止したままですが、10秒くらいやってみたのですが、その時、車がゆれるほどだったのですが、< 空吹かしでレッドゾーンまで回すなんて「無茶」事、自動車屋さんが勧めたのですか? O2センサーをクリーニングする場合は、2.500~3.000Rpm位で3分程度すればクリーニング出来ます、 O2センサーは表示も無しに不具合を出す事も有りますが、殆どダイアグ「自己診断機能」に記憶してると思います、そのあたりはチェックしたのでしょうか、ダイアグに入ってれば交換しなくては修理は出来ません、 そもそもセンサーが...
4972日前view64
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質問者が納得一番トラブルのが エアコンスイッチを入れた時、エンジンの回転数が高いと、クラッチピンが折れる事です。 心あたりはありませんか?
5410日前view26
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