Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"人気"6 件の検索結果
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全般
質問者が納得文化の違いでしょうね。
アメリカは乗用車ユースの文化がありますから。
排気量も大きいし、装備面でも不足のないクルマになっています。
日本においてはピックアップ＝商用車ですので、装備も簡素化されてますし、乗り心地も良くありません。
排気量も小さい為、積載満タンに積んだ状態ではかったるくて仕方ありません。
日本ではニーズがない為に、乗用車用のピックアップは輸出用でしか発売されてないですからね。
4673日前view16
全般
質問者が納得日産サファリ
もしくは､いすゞのビッグホーンをお薦めします
条件を拝見すると
走破性とｽﾎﾟｰﾃｨｰ
さらに居住性と耐久性。それぞれを加味したいと言うことならビッグホーンかなと
まずｴﾝｼﾞﾝ
なんと言ってもいすゞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙは名機です
普通車(非貨物)としては影が薄いですが､ﾄﾗｯｸのｴﾝｼﾞﾝとしては世界中でも名を馳せるいすゞﾃﾞｨｰｾﾞﾙですから､耐久性はワケが違います。
ﾐｯｼｮﾝ関連もエルフの生き写し。オートマならｱｲｼﾝ製ゆえにﾄﾖﾀと同等の信頼性は保障されています
分厚い鉄板に､7層...
4808日前view22
全般
質問者が納得他国からやっかまれるほど、日本のモノづくりは優れている！と言う事ですよね。だって、新車なら３年も車検せずに乗れるんですよ！世界のどこの国にそんな品質の車が作れる国がありますか！？って事ですよね・・・。私も、車先進国のやっかみとしかこの一連の騒動は思えません。
5414日前view14
全般
質問者が納得四駆と一言で言っても、方向性の違う車種だと思うのですが
悪路走破性という点で言えば、ランクルやパジェロなどといった車に、ムラーノや、その他ハリアーやヴァンガードなどは太刀打ち出来ないのでは？と思います
目指すところがきっと違います
5101日前view20
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