ハイラックス 実際の解決方法

質問者が納得一般的にサーフと言ったらハイラックスサーフのことじゃないのでしょうか。 昔、カリーナのワゴンにサーフってグレード？がありましたけどね、そちらは一般的にサーフとはよばれてませんでしたよ。

質問者が納得ナビは車速信号が入力されていないのでＧＰＳ信号だけです。 スピードメーターが動いていないという事は車速信号が出力されてないという事ですから。 センサーのみでしたら数千円ですが一旦ＡＢＳのＥＣＵに信号が入り そこからメーターに出力されるのが通常です。 ですからＡＢＳのＥＣＵが水没とかしていたら数万円かかっちゃいます。 修理代がいくらかはハッキリいってわかりません。 水没車の修理はとても難しく、ドコまで修理をするべきか、又は原因を探るまでがとても大変なのです。

質問者が納得で、質問は何でしょう？ 私のクルマはデリカスペースギア

質問者が納得買取店との売買契約が完了した時点で、貴方の責任はなくなります。 もし車両引渡し後に不具合があったとしても、それのチェックをしない買取店側に責任があります。 車両の程度は判断が難しく、買取店にも当然リスクがあります。いつ故障するか分からない車両を買取るわけですから。 それを前提に買取り金額を査定しているはずです。 次の所有者に車両が渡った後に不具合がでた場合は、その所有者と販売店の問題となります。 ただし、貴方が不具合箇所を「故意に隠ぺい」し、車両を売った場合は、違法になる場合があります。 買取店と書面...

質問者が納得以前、先代のアコードワゴンに乗っておりました。 スタンバイ式の4WDなので常時4駆の車に比べ一瞬滑った後4WDになる感じで それまで乗っていたハイラックスサーフと比べ違和感がありましたが 走行自体には問題なしです。なにせスタンバイ式の四駆にかかわらず燃費が良いのが助かります。 今はフィールダーの四駆ですがいつ四駆に切り替わったか分からない位です。 タイヤの性能向上もあり真冬の峠越えも全く心配ありません。 出来れば四駆時にインジケーターが点灯するなどしたら分かりやすいのですが。

質問者が納得シングルキャブですと、成人男性ではチョット狭く感じます。 ハイラックスにはエクストラキャブというグレードがあり、ベンチシートではなく、普通乗用車タイプのシートでフロアシフトになりますが、リクライニング＆スライドも十分しますし、広く感じますよ。多少の荷物なら車内に乗ります。 日産だと、ダットサン キングキャブとかが該当しますね。 ダットサン キングキャブ↓ http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/BR/NI/SH/S061/ST/0/PG/1/from...

質問者が納得サーフと一口に言っても年式が判らないので。。。 一番簡単なのはほかの方の回答にあるようにバックランプから取ってしまうのが一番簡単でしょう。 ECUなどから取る場合はいろんな意味で素人さんにはお勧めできません。 ちなみにですが・・・ これを言ってしまうと身も蓋も無いわけですが、別にバックの配線なんかする必要性はほとんどありません。 バックで何百メーターも走ることなんて無いですし、基本的には1秒ごとにGPSで位置補正されてますから私は取り付けしません。 仕事でお客さんに頼まれた場合も同意の上で取り付けしませ...

質問者が納得こき下ろしていいのなら、古い趣味です。 そういうサーフ（SUV)の乗り方はもう数年前で終了して今どき流行ってないですよ。 ぶっちゃけダサい。 20インチのアルミとのことですが、タイヤ一本の値段が軽なら4本買える価格です。 バッテリーも二つ買える値段です。 軽なら車検も二回受けれます。一時期 流行があった分、より古く見える車種です。 まぁ今更金を出して乗る車じゃないですね。スタイリッシュとはとてもいえないので。 それにランクルに乗って見た目で選んでサーフなんでしょうけど、ランクルとサーフでは質感、乗り心地な...

質問者が納得RX-8に乗っています。 あなたのラインナップは私が好きな車に非常に似ています。 故に良く調べました･･･笑 スカイラインクーペやZは直線安定性に長けていて、味付けもスペックも似ています。 SクーペはZの4シーターバージョンと考えても良いと思います。 Zは安定感に長ける一方、もう少しスポーティー路線になっても良かったのでは？と言われています。 でもこれは、デザインの割には落ち着いてるな･･･っていうギャップですね。 車造りの方向性の問題であり、質の良し悪しなどという事ではないと思っています。 なので、それ...