ハイラックス 感じの解決方法

質問者が納得トラックと言うかＳＵＶに近い感じかな？ まず外車は信じられないくらい故障が多くて修理代が掛かるので、それ込みで好きになれる人とある程度のお金の用意が必要です、部品も船便なので１ヶ月入らないなんて事も無くはないですし、違う部品が平気で来ます。 なので少なくとも国産の方がマシです、１２０万だと結構古い車になりますね、で車を買うには諸費用や保険料が別で要りますよ、１２０万の車だと費用で７～１５万程度、保険は２０万前後必要です、なので１２０万が総金額なら車は９０万前後で探す事になります。 補足 いいえサーフなどは...

質問者が納得ピックアップトラックなら「タンドラ」じゃないかな。 で、SUVなら「セコイア」だと思います。

質問者が納得日産サファリ もしくは､いすゞのビッグホーンをお薦めします 条件を拝見すると 走破性とｽﾎﾟｰﾃｨｰ さらに居住性と耐久性。それぞれを加味したいと言うことならビッグホーンかなと まずｴﾝｼﾞﾝ なんと言ってもいすゞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙは名機です 普通車(非貨物)としては影が薄いですが､ﾄﾗｯｸのｴﾝｼﾞﾝとしては世界中でも名を馳せるいすゞﾃﾞｨｰｾﾞﾙですから､耐久性はワケが違います。 ﾐｯｼｮﾝ関連もエルフの生き写し。オートマならｱｲｼﾝ製ゆえにﾄﾖﾀと同等の信頼性は保障されています 分厚い鉄板に､7層...

質問者が納得ガソリンも重さになりますから常に半分以上だと燃費悪くなりますよ。 なくなりそうになったら20リットルいれて、なくなりそうになったらまたいれてくらいのほうが燃費良くなるし、混ざらなくていいと思いますよ！

質問者が納得バンパーはウレタンで出来ていますから気にならなかったらそのままでも錆などの発生はありません。気にするのなら部分補修（割れている所の周辺は塗装を落し必要ならパテ付け、サンディングをして塗装）が必要です。今はやりの方法で特殊塗装でなかったら２、３万位だとおもいます。見積もりは気軽にしてくれるので一度見積もりを取られて考えたら良いと思います。

質問者が納得こんにちは、VIPER5601リモートスタート ダズノット アクティベート LED８回フラッシュですね。 ８回点滅はニュートラル セーフティー シャットダウンなので ニュートラル セーフティー トグルスイッチが挿して無い、あるいはオンになっていないか、 (温度センサーを挟んでビットライターポートとオプションセンサーポートの間) H2/18黒白ニュートラル セーフティー インプット線がアースに接続されていないかのどちらかです。 両方OKなら少なくともリモート スタート プロセスには入るはずです。...

質問者が納得買取店との売買契約が完了した時点で、貴方の責任はなくなります。 もし車両引渡し後に不具合があったとしても、それのチェックをしない買取店側に責任があります。 車両の程度は判断が難しく、買取店にも当然リスクがあります。いつ故障するか分からない車両を買取るわけですから。 それを前提に買取り金額を査定しているはずです。 次の所有者に車両が渡った後に不具合がでた場合は、その所有者と販売店の問題となります。 ただし、貴方が不具合箇所を「故意に隠ぺい」し、車両を売った場合は、違法になる場合があります。 買取店と書面...

質問者が納得車を輸入する際の書類に種類があり『バン』『ワゴン』『マルチ』と３種類あります。だいたいはマルチで輸入しますからこの場合は１ナンバーまたは３ナンバーのどちらでも国内登録出来ます。どちらが得かというと俺は３ナンバーをおすすめします。目先の自動車税は高いかもしれませんが自動車保険が３ナンバーの方が安いと思います。３ナンバーの自動車保険は年令条件や今までの等級引き継ぎが可能です。１ナンバーの自動車保険は年令条件がまったくなくて高額な割の合わない保険料です。また並行輸入であっても３ナンバーなら最初の車検まで登録から３...

質問者が納得他の方も言ってらっしゃいますが確かに相場からすればその価格は高いです。 でもＴＯＹＯＴＡのディーラーは買取した車をそのまま中古車屋に並べる訳ではありませんよ。 ＣＭもしてますが悪いところは直してますしシートもクリーニングしてますよ！ だからその価格は妥当だと思います。 しっかりオイル交換とマメなメンテナンスしてやれば２０万キロまで走りますよ。 ただハイラックスサーフだけではありませんが次5年乗ったあと走行距離20万キロいくと下取り価格確実に0円に近いですよ・・・ ハイラックスサーフから乗り換えるとき下取り金...