ハイラックス
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"耐久性"4 件の検索結果
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質問者が納得日産サファリ もしくは、いすゞのビッグホーンをお薦めします 条件を拝見すると 走破性とスポーティー さらに居住性と耐久性。それぞれを加味したいと言うことならビッグホーンかなと まずエンジン なんと言ってもいすゞのディーゼルは名機です 普通車(非貨物)としては影が薄いですが、トラックのエンジンとしては世界中でも名を馳せるいすゞディーゼルですから、耐久性はワケが違います。 ミッション関連もエルフの生き写し。オートマならアイシン製ゆえにトヨタと同等の信頼性は保障されています 分厚い鉄板に、7層...
4697日前view22
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質問者が納得で、質問は何でしょう? 私のクルマはデリカスペースギア
5947日前view16
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質問者が納得 耐久性は、各メーカー共に同じようなものではないでしょうか。全ての部品をトヨタが製作しているわけではないですからね。。。 電装部品はデンソー、懸架装置はアイシン・カヤバ、オーディオは富士通・松下等ですね。。。  外国製の車は、部品等のパフォーマンスを最大限に使って走行します。国産車は、安全マージンをとって、80%くらいのパフォーマンスで走行します。だから、耐久性はある。 車は機械なので、壊れてあたりまえ!という外国の考え。 高い買い物だから、壊れてもらっては困る!という日本人の考え。 というような事を聞い...
6184日前view18
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質問者が納得こき下ろしていいのなら、古い趣味です。 そういうサーフ(SUV)の乗り方はもう数年前で終了して今どき流行ってないですよ。 ぶっちゃけダサい。 20インチのアルミとのことですが、タイヤ一本の値段が軽なら4本買える価格です。 バッテリーも二つ買える値段です。 軽なら車検も二回受けれます。一時期 流行があった分、より古く見える車種です。 まぁ今更金を出して乗る車じゃないですね。スタイリッシュとはとてもいえないので。 それにランクルに乗って見た目で選んでサーフなんでしょうけど、ランクルとサーフでは質感、乗り心地な...
4923日前view14
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