ハイラックス 方法の解決方法

質問者が納得ほとんどの場合、その警告ブザーは半ドア警告とかライトの消し忘れ警告などのブザーも兼ねているので、ブザー（スピーカー）や配線を外すとそういった警告も全部されなくなってしまいます。 いちばん良いのは、スピードメーターを分解して、１１０ｋｍ以上の速度信号をブザーに送っている配線を切ることです。これなら他の警告ブザーを残したままで速度警告だけを解除することが出来ます。 ただし面倒臭いです。

質問者が納得185サーフは、フィルター付いてないみたいですよ。

質問者が納得仮に30万のお金があるとして、30万で修理するとかなりの部品が交換できます。 30万で車を買おうと思うと、車両本体は15～20万くらいのものになり、選択肢がほとんどありません。 ですから、お金のことを考えるのなら、いくらかかっても修理するのが一番です。 そして、車検や定期点検などはケチらず、車の故障は早期発見、早期治療を心がけると、ミッション丸ごと交換のような重大な故障は起こりません。 ハンドル切ったままで、クリープしない。というのは、ミッションじゃないと思います。 その年式のサーフはタイロッドエンドの...

質問者が納得フェリーに無人輸送して東京まで送る手もあります。新門司からフェリーの車代と業者の船着き場までのお金です。 但し東京からは仮ナンかローダーが必要ですが。 あとは宮崎から大阪までフェリーがあるので大阪で受け取って仮ナンで帰れば？

質問者が納得サーフと一口に言っても年式が判らないので。。。 一番簡単なのはほかの方の回答にあるようにバックランプから取ってしまうのが一番簡単でしょう。 ECUなどから取る場合はいろんな意味で素人さんにはお勧めできません。 ちなみにですが・・・ これを言ってしまうと身も蓋も無いわけですが、別にバックの配線なんかする必要性はほとんどありません。 バックで何百メーターも走ることなんて無いですし、基本的には1秒ごとにGPSで位置補正されてますから私は取り付けしません。 仕事でお客さんに頼まれた場合も同意の上で取り付けしませ...

質問者が納得クルマのちょうどいい位置に吸盤が固定できないなら、吸盤が固定できる「ベースプレート」を貼り付けてはどうでしょう？ 吸盤より一回り大きいサイズのアクリルなどの平らなプレートを用意し、強力な両面テープで車体に固定するとか・・・

質問者が納得カチカチ音がする＝バッテリーでしょう。 カチカチ言うのはリレーです。 ＩＧ－ＯＮからキーをまわした瞬間は、まだ１２ＶあるのでリレーはＯＮになりカチっと音がします。 が、次の瞬間セルに大電流を持ってかれる為に電圧がドロップします、その為リレーはバネの力に負けて接点が解放します。 となると、セルへの電流供給が絶たれる為にバッテリー電圧は復活します、でまたリレー接点がＯＮ、カチっと音がします。 が、次の瞬間セルに大電流をもってかれ・・・以下繰り返し。 これが、カチカチ音の正体。 ミドルクラスとのケーブル接続...

質問者が納得こんばんは。ハーフノーズブラですが、トヨタ純正ってなかったような…あったとしても米国トヨタ製の可能性が高いと思います(日本はノーズブラの習慣がないため) ヤフーオークションに社外品でしたら出品されているのを見かけますので覗いてみて下さい。まともな回答になっていなくてすみません。…ちなみにノーズブラの事であってボンネットバイザーの事ではありませんよね？ボンネットバイザーだと確かトヨタ製でもあったと思います。

質問者が納得オーディオ専門の店なら解決策を知っている可能性が高いです。 私の知っている店ではナビ専用のスピーカーを付けて、オーディオは別に組んでいます。