ハイラックス
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"税金"6 件の検索結果
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質問者が納得仮に30万のお金があるとして、30万で修理するとかなりの部品が交換できます。 30万で車を買おうと思うと、車両本体は15~20万くらいのものになり、選択肢がほとんどありません。 ですから、お金のことを考えるのなら、いくらかかっても修理するのが一番です。 そして、車検や定期点検などはケチらず、車の故障は早期発見、早期治療を心がけると、ミッション丸ごと交換のような重大な故障は起こりません。 ハンドル切ったままで、クリープしない。というのは、ミッションじゃないと思います。 その年式のサーフはタイロッドエンドの...
5201日前view74
全般
 
質問者が納得車を輸入する際の書類に種類があり『バン』『ワゴン』『マルチ』と3種類あります。だいたいはマルチで輸入しますからこの場合は1ナンバーまたは3ナンバーのどちらでも国内登録出来ます。どちらが得かというと俺は3ナンバーをおすすめします。目先の自動車税は高いかもしれませんが自動車保険が3ナンバーの方が安いと思います。3ナンバーの自動車保険は年令条件や今までの等級引き継ぎが可能です。1ナンバーの自動車保険は年令条件がまったくなくて高額な割の合わない保険料です。また並行輸入であっても3ナンバーなら最初の車検まで登録から3...
4776日前view26
全般
 
質問者が納得年間の税金だけなら1、2万しか変わらないよ 税金の参考↓ http://t-kondo.aeris.jp/kog/kcost.html 因みに 税金、駐車場代、ガソリン代…このほかに任意保険も入らなきゃ 自分も19のとき車買ったけど、(新車でEP91 込み込み150くらい) んで保険が年21、2、万だったきがしました。(車両保険含む) 当然車もローンで買うとなるとそれも月々考えないとだめだよね。 当時は月6、7万が車維持費?として消えていきました。 寮に住んでいたから何とか払えたけど、一人暮らしを考え...
4784日前view12
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質問者が納得5ナンバーで4WD、、となりますと、ホンダフィット、フリード、同スパイク、スズキソリオ、日産セレナ、トヨタヴォクシー及びノアなどの、5ナンバーワンボックス系が最適と思います。中のホンダフリードは維持経費、寸法、燃費など全てにおいて「ちょうど良い」が謳い文句の車ですが、スパイクなら用途に応じて模様変え出来て非常に便利です。
4828日前view15
全般
 
質問者が納得同じ車の13年式に乗っています。 買ったトヨタのディーラーに出していますが大体12~3万ぐらいだと思います。 ですが他の整備屋さんで、もっと安くやるところもあるようです。 税金を安くしたいのでしたら、軽が一番良いです。 私も5月(税金の時期)になると必ず「今度買い換える時は軽だな。」と思ってしまいます。 ですがそんなに距離を乗っていないのでしたら、乗り潰した方が最終的には安上がりですよ。
4904日前view7
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質問者が納得普通車の場合、車検切れでは名義変更できませんから、相手の方はナンバー切って一時抹消すると思います。 車検整備料は、車の状態にもよりますので何とも言えません。ここで聞いても誰も正確にはわかりません。実際に車を見てみないとわかりませんが、10万円位でしょう。 その他に、自賠責保険が23,000円位、重量税も重さによりますが3万か4万円、自動車税も13年超か微妙ですが10月登録で18,800円(初度登録月が3月以前なら10%重課です)、ナンバー代が1,500円位、登録印紙代が1,800円、車庫証明費用が2,7
4983日前view13
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