ハイラックスサーフ
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"質問"6 件の検索結果
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質問者が納得車種を言っても聞き返されるのが分かっているので面倒だからです。 「エーエイトです」 「は?」 となりますよね、ディーラー以外だと。 なので「アウディです」と言います。 「えー、えっと…」とモジモジしてるみたいだし。 オートバックスで作業してもらうことは無いですが、「車は何ですか?」と聞かれた時にはそう答えます。 その前なんか900Sですよ。車種を言ったらメルセデスの化け物だと思われるので「サーブです」としか言ったことがありません。 それでもサーフと勘違いされることが何度かありました。
5075日前view148
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質問者が納得TRNとRZN、双方知人が乗ってたり、前に身内が乗ってたりして、話を聞くと、大体7前後ですね 個体差もありますし、乗り方(通勤距離や渋滞を踏まえた経路など)により色々と条件は複合しますが… 車体のサイズを考えたら、まぁ妥当なセンではないですかね! 知人のTRエンジンを乗せたサーフはなかなか力もあり、よいみたいです ホイールベースもランクル80並みで荷室含めた室内も広く、使い勝手も良好だそうですよ
5134日前view107
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質問者が納得素通りできない性格なもんで 1994年式 三菱 スペースギア 2800CC OHCディーゼルターボ 1993年式 フォード エコノライン 7500CC OHVガソリン(8mのキャンピングカー) 年式不明 トモス フレクサースポーツ 50CC 2ストガソリン 2000年式 ボルボ V70 2400CC ツインカムガソリン (妻の車) 3年前まで所有していた車 1984年式 日野レインボー 6700CC OVHディーゼル(9mのバス) これだけ書いたんだからベストアンサーにしてくれよ
5172日前view39
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質問者が納得ハイラックスサーフの最終モデルは2002年にデビューして2005年にマイナーチェンジを行い、2009年に製造終了しています。マイナーチェンジ前の前期型にはディーゼルの設定はありましたが、2005年のマイナーチェンジの時にディーゼルは無くなっています。 前期型で、排気量が3000ccの物がディーゼルエンジン。ガソリンは2700ccと3400cc。
5184日前view60
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質問者が納得2000と言うとYN130と言う3Yエンジンを載せたサーフですね 基本的にシャシとエンジンはトラック。エンジンもOHVですからタイベルなどもなく、メンテさえ怠わらなければ丈夫です。 正直、あまり走りを期待するエンジンではありませんが、気にしなければよいです 130系サーフはフロントデフが比較的弱いかな 後は年式相応にエアコンや電装関連のトラブルが来ますが、その辺りはサーフに限った事ではありませんしね 130サーフの前期、なかなかお洒落で僕も好きですよ! V6と2.4ディーゼルはエンジン...
5212日前view160
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質問者が納得別のキーから作るってことですよね 無理ですよ
5220日前view220
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