ハリアー ハイブリッド...
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得・リンカーン ナビゲーター 故障が多いアメであり、おそらく平行輸入しかない事。 まともに維持しようとすると、かなりの知識とお金と頼れる修理工場が必要です。普通に考えると、長期の維持は無理です。 ・キャデラック エスカレード こちらは正規輸入があるはずです。正規輸入を買えば、故障は多いですが何とかなるでしょう。ただし、よっぽどアメが好きで、情熱がなければ止めといたほうが無難です。 ・トヨタ ハリアーハイブリッド 他2種と比べるとかなり安上がりです。ナビゲーターを10年所有するつもりなら、下手すり...
6190日前view15
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質問者が納得大丈夫ですヨ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ン。 デモ。たまに、ハイオク入れてね。 でないと、踏ん張りが利かなくなるからね。 山道の上りが弱くなるのヨ~~~~~~~~~~~~~~ン。
6339日前view202
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質問者が納得大昔はよく技術の日産、販売のトヨタと言われた者ですが実際にはトヨタの販売店の数は 他メーカーを大きく引き離していますのでそれだけ売れるということも言えます。トヨタ系ディーラーな どは首都圏では1キロ圏内にあるので故障などをした場合歩いていけるなどと聞いたことがあります 。どんなだけでは売れずやはり売る人間の数に比例するということです。
6400日前view12
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質問者が納得ハイブリッドしかない種 トヨタ・プリウス ラインナップにハイブリッドもある種 トヨタ・エスティマ,アルファード トヨタ・ハリアー,クルーガー トヨタ・レクサスGS450h トヨタ・カムリ(アメリカのみ) ホンダ・シビック フォード・エクスプローラー(アメリカメーカー初) ヒュンダイ・HB(韓国メーカー初) ダイハツ・ハイゼットカーゴ ハイブリッド(軽初の軽商用ハイブリッド) 日産アルティマハイブリッド(アメリカの一部の州のみ 2007年2月から) その他準ハイブリッドとしてクラウン(マイルドハ...
6413日前view24
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質問者が納得まあ、確かにご指摘のとおりですよね!環境にやさしいんなら、そんなにでかいを作らない。が一番簡単ですが!でもね、勘違いしているひと多いから 金持ち=いいに乗る(当然いい=価格の高いで、決してイイじゃない場合多いけど!)
6435日前view15
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質問者が納得お馬鹿な、どこかの知事がディーゼルエンジンを毛嫌いした結果、 日本では肩身の狭い思いをしている、ディーゼルエンジンですが ヨーロッパでは、燃費が良くCO2の排出が少ない、環境にやさしい エンジンとして、新販売される半数がディーゼルエンジンです。 日本のメーカーも、ヨーロッパに輸出するにはディーゼルエンジンを 搭載してますし、ベンツ、BMWもしかりです。 ベンツは日本市場にも、ディーゼルを投入すると言ってます。 しかし、ハイブリッドもスーパークリーンディーゼルも化石燃料を燃やし CO2を排出しますので、ベ...
6667日前view49
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質問者が納得情報を持っている訳ではありませんが、出てくるでしょう。 トヨタは燃料電池までの単なるつなぎとは考えていないようです。 (米社はキワモノと考えていたようですが、最近変わってきました) 全種ハイブリッド化するとの発言があったような気がします。 大型の乗用はハイブリッド化の恩恵が大きいし、かつ価格上昇のインパクトが 小さいので(元々高額)、どんどん出てくると思います。
7075日前view76
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質問者が納得ハイブリッド・・・・14km/lぐらいです。ちなみに2.4L2WDだと10km/lでした。 今買って、次、手放す時を考えるとハイブリッドが有利です。速いし、安楽だし。安全装備も十分。トヨタがハイブリッドでも走りがいいことを示すために作ったですから。GSやRXハイブリッドより、激しく加速する味付けです。重いのが気になりますが。 試乗はあまりありませんが、お台場のメガウェブには試乗が常時あります。 バッテリーが・・・・という方がいますが、走行用のバッテリーはの寿命程度までは交換不要とのトヨタの見解が...
4737日前view197
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質問者が納得お邪魔します! SUVやクロカン四駆クラスで 例え二駆だとしても 燃費を気にする事事態間違っております 他のステーションワゴンや セダン クーペ等に比べ その機構もボディも でかさも 燃費に繋がる要素が 見当たらないタイプです そこで ハリハイ等 苦に策で ハイブリッド(結局更に重くなる) 依存 1Lのガソリンで12Km程度走る 快挙と感じます 最近のセレナもミニバンでは良く造った!と感じます そもそも悪くて当然なのに ちょっと前のセダンクラスまで 燃費改良している 快挙ですね そのクラスを望む方が燃費を...
4851日前view255
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質問者が納得マイチェン後に、両側電動のスライドドアや、アルカンターラのシートが通常のどのグレードにも標準装備は、考えにくいなぁ。 ケチなトヨタが、そこまで親切な事をするかなぁ…という疑心暗鬼な思いがあります。 でも、今までの不具合の改善をマイチェン後にはされてると思うので、不具合でディーラーに行く回数は、マイチェン前よりは少なさそうな、気が…します…。 トータルで見れば、今の方が安く買えるというメリットはありますね。 マイチェン後は値引きが渋くなるのは、仕方ない話です。 マイチェン前か後か… 悩んでください...
4918日前view162

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