Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"故障"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得わたしは20年前にホンダ車ばかり乗り継いでいました。
若い時オートバイでホンダばかり乗っていましたので自然と４輪もホンダを購入していました。
しかし2輪のホンダと4輪のホンダは造り方が全然違いましたね。
ホンダ２輪は世界のトップリーダー。よって極めてオーソドックスでお手本のようなバイク。だから教習所でよく使われているのではないでしょうか?
しかし4輪のホンダは「革新的」といったイメージが(当時)はありました。
ハイパワーのｲﾝﾃｸﾞﾗZC系エンジンはｷｬﾌﾞ不調でエンジンがとまり、製造後4年にもかかわらずベ...
5439日前view144
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質問者が納得その件はちゃんとディーラーに伝えましたか？音は整備の人にとっても非常に厄介なクレームと言って良いでしょう。原因を特定しにくいのが大きな原因です。
本来であれば、まずは、整備士が同乗し、音の特定から始めます。そのことを怠って、異常がないと言うようでしたら、逃げられていると判断して良いでしょうね。
あなた自身が納得できないようでしたら、こちらから音の特定を迫りましょう。それでも応じないようでしたらメーカーの客相に連絡を入れたほうが良いですね。
6697日前view25
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質問者が納得O/Dランプの点滅＆EGオイルランプ点灯時、の、
Dラーの指示は的確です。
が、その後のスタンドでの余計なフラッシングや、
「セキュリティーが・・」は無駄金＆言い訳です。
素直にオイルを補充するだけに留めておくべきでした。
構造は、エンジン←→トルコン←→AT、となってまして、
説明すると長くなるので省きますが、
「日頃のメンテ（定期的なオイル交換など）を怠った為に起こった不具合」です。
ご愁傷様です。
3632日前view131
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質問者が納得普通車では、基本かかる料金が重量税、自賠責保険、検査手数料で５万数千円程度です（ユーザー車検の場合）。
今までの経験上、業者さんに出すと特に部品交換とかなくても油脂類とかで３万円程度が加算されてどんなに安くても８万円台でしたね。
4058日前view90
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質問者が納得前の回答者さんと同じで、ビートルにすべきと思います。
それにしても、一体全体、パッソって発想は、
どうやれば湧くのでしょう？
現行は多少しっかりしたようですが、
この前までのパッソって、小さな車体が頭でっかちに見えるような
極細タイヤで、運転という行為をバカにしたようなクルマでした。
そういうのと比較するようなクルマじゃないですよ、ビートルは。
4119日前view100
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