パッソ 日産の解決方法

質問者が納得パッソとマーチは二大巨頭が売れ筋車として期待している車種ですから、どちらを選んでも良いと思います。 ボディサイズもホンダ・フィットよりチョイと小さめ。運転もし易い。 ただ、１～１.３～１.５Ｌは各社リキが入っているクラスで、同価格帯に売れ筋がひしめいています。 ホンダ・フィット、マツダ・デミオ等チョイ大きいモノから、トヨタ・ヴィッツ、スズキ・スイフトや同・スプラッシュ。ボディ形状は少し変わりますが日産・ノートやスズキ・ソリオ等々。 まだ期間はありますから、各社カタログをザックリ集め、デザインや雰囲気で...

質問者が納得安全性などを考えると軽は止めた方が良いかもしれません。でかくて重くなりすぎた軽自動車はターボを付けないとまともに走らなくなっています。ターボを着けることでコンパクトカーと変わらぬ価格で燃費も決して良くありません。 コンパクトカーの中でも飛びぬけて実用の燃費や広さなどの使い勝手のよいのがフィットです。 上手く走れば20kくらいはのびますから、下手な軽より遥かに低燃費で、かなりの距離を走る人なら税金の差額を超える経済性も不可能ではありません。 どうしても価格的に無理ならフィットの中古車でも出物は沢山ありま...

質問者が納得私はパッソおすすめです。 燃費がいいので。 でも・・・購入の時友達に言われました。 「いろいろ悩むかもしれんけど、結局自分がやっぱりイイと思った車が買えれば後々後悔しない」と。

質問者が納得三菱ミラージュですね！ マーチは車内がうるさかったりって話を良く聞くのでなしで パッソはもはや軽自動車ベースの車なんであきらかになしです。

質問者が納得パッソやヴィッツの廉価グレードだとモコに対する優位性は少ないように思われます。 今のモコは無段変速機付きで、高速乗っても昔ほどかったるくないですし、燃費もあんまり変わらないでしょう。 大きいのは税金です。 排気量1リットル以下の白いナンバー 自動車税年29500円 軽自動車 軽自動車税年7200円 車検の時の重量税2年分 重量1t以下の白いナンバー 20000円 軽自動車 7600円 自賠責2年分 普通車 24950円 軽自動車 21970円 5年乗ったら12万6千円ほど変わってきます。月々2...

質問者が納得高級感がある、というのは実に主観的な評価です。 実際に高級なものにしようとすれば無限にお金がかかるので、限られた予算でいかに質の良いものを作れるかということになります。100万のミラージュに高級感を感じるかはその人次第です。 ちなみに私はこの車に高級感を感じることはできませんでした。 安い車に高級感、まあ難しいですよね。