パッソ いとの解決方法

質問者が納得変更は可能ですが、ひと工夫必要です。 質問者様のパッソが１０系なのか３０系なのかわかりませんが いずれにせよエンブレムを剥がすと穴が開いています。 また３０系はエンブレムの形に窪みがあります。 従ってこの穴や窪みをカバーするサイズのトヨタエンブレムが必要になります。 それから、トヨタのエンブレム自体にもピンが出ていますので これをカットする必要があります。 尚、プリウスのフロントエンブレムは固定用の爪が出ていたりと 処理が何かと面倒ですし、サイズが合うかも不明です。 実際に流用するならリヤ用のトヨタエン...

質問者が納得9年で11万ｋｍ走行されていますので、今後10年20年と乗られる際には 部品確保もさることながらボディー強度がどこまで保つのかが鍵となるかと 思います。 ちなみに私の所有する旧車・初代サニーは昭和43年式で44年目、走行 14万ｋｍです。部品確保が困難になってきていますが大昔の車でさえまだ しっかりとしているのですからこれからの乗り方とメンテナンス、そしてメーカー の姿勢次第ですね。

質問者が納得収入が少ないのでなら、10年以上または10万キロ以上乗る、または乗りつぶすつもりなら新車がいいでしょうね。 維持費や消耗パーツを考えたら軽がいいかと思います。 ワゴンＲかムーヴで最終試乗してみて決断を出したらいいんじゃないでしょうか。 ちょっとおもしろいのは、ムーヴはガソリンが４０Ｌ、ワゴンＲは３０Ｌ位で満タンだったかと思います。 1給油で走る距離が100ｋｍ位違う時がありますね。1給油ガソリン代はムーヴが高いけど距離がいきます。 ちょこちょこガソリンスタンドに行きたくなければ、ムーヴがいいですね。特に遠出...

質問者が納得おっしゃる通り、周りのパネル＋金具の２つです。 そのサイトの部品はトヨタならどんな車種でも必要ですのでこれは絶対必要です。 基本的にオーディオレスでないと取り付けが出来ません。 交換はナビを取り付ける業者に渡せば特に追加工賃もなくやってくれますよ。 なので、純正クラスター＋金具＋http://item.rakuten.co.jp/creer/kk-y45d/です。 ちなみに現在の一体型オーディオに強引に取り付けても隙間がガバガバになるだけです。 お金がかかってしまいますが、純正パーツを購...

質問者が納得アルミがどんなものかわかりませんけど、ブリジストンを店頭で買いたい以上、その金額を払うしかないと思いますが。

質問者が納得とりあえず今のパッソを新車で買うのはありえないでしょう。もうすぐフルモデルチェンジです。いくら補助金が出ても乗り換えるときはタダ同然になる。ココアなら10年経ってもとりあえず値段はつくでしょう。どっちか選べと言われたら迷わずココアです。

質問者が納得安全性などを考えると軽は止めた方が良いかもしれません。でかくて重くなりすぎた軽自動車はターボを付けないとまともに走らなくなっています。ターボを着けることでコンパクトカーと変わらぬ価格で燃費も決して良くありません。 コンパクトカーの中でも飛びぬけて実用の燃費や広さなどの使い勝手のよいのがフィットです。 上手く走れば20kくらいはのびますから、下手な軽より遥かに低燃費で、かなりの距離を走る人なら税金の差額を超える経済性も不可能ではありません。 どうしても価格的に無理ならフィットの中古車でも出物は沢山ありま...

質問者が納得こういった車を買う方は・・・ 1.駐車場に制限がある人 2.通常は2人～4人程度しか乗らないが、万が一を考えて3列目がある車を購入する心配性の人。 3.ウィッシュ、ストリーム等では大きく感じる人 4.営業マンの勧められるがままに購入した人 程度かな？

質問者が納得私はパッソおすすめです。 燃費がいいので。 でも・・・購入の時友達に言われました。 「いろいろ悩むかもしれんけど、結局自分がやっぱりイイと思った車が買えれば後々後悔しない」と。