パッソ いとの解決方法

質問者が納得同じマルーンブラウンマイカでもパッソ系（R56）とポルテ（3S3)では色番号が違うので、若干色味が異なるようです。 ディーラーなら最悪現車はなくともカラーサンプルぐらいはあるはずですので、最悪それで確認するか、もしくはもうカタログの色だけで決めるしかないかもしれません。 同じ県内でもポルテはトヨタ店、トヨペット店と2店舗で取り扱ってますが、両方確認されて県内どこにもないということなのでしょうか？試乗車はなくとも在庫の車などで無いかどうか、もしまだ確認されていないようであれば聞いてみられてはどうでしょう？ ...

質問者が納得修理したらどれくらいもつかという質問についてですが、また6年後、エンジンが不調になる可能性があります。旧ﾊﾟｯｿ1000ccは、アイドリングの振動が大きい事で有名です。新型になり改善された位です。これがエンジン不調の原因になります。町中で信号待ちのﾊﾟｯｿのマフラーを見ると、結構暴れてます。ご自分でも信号待ちで振動が気になられるかと思います。この車と長く付き合う秘訣は、Dレンジであまり長く停車しない事です。

質問者が納得某Ｙ！オークションにて とにかく目立ちます １年以上使ってますが奇跡的に点灯してます 品質は・・・日本製ではないのでレンズは黄ばみ水滴が？ おまけにでかくて重い

質問者が納得わたしは20年前にホンダ車ばかり乗り継いでいました。 若い時オートバイでホンダばかり乗っていましたので自然と４輪もホンダを購入していました。 しかし2輪のホンダと4輪のホンダは造り方が全然違いましたね。 ホンダ２輪は世界のトップリーダー。よって極めてオーソドックスでお手本のようなバイク。だから教習所でよく使われているのではないでしょうか? しかし4輪のホンダは「革新的」といったイメージが(当時)はありました。 ハイパワーのｲﾝﾃｸﾞﾗZC系エンジンはｷｬﾌﾞ不調でエンジンがとまり、製造後4年にもかかわらずベ...

質問者が納得ダイハツブーンにはMTモデルが存在しますよ。もちろんパッソ用でも同じだと思います。 でも僕ならブーンX4の中古車を探します。 http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2006/060625.html http://www.youtube.com/watch?v=xq8OcoQ34qA&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=fBRg3oW1Mpc&NR=1

質問者が納得もちろん、違反行為です。 警察に通報してしてください。

質問者が納得O/Dランプの点滅＆EGオイルランプ点灯時、の、 Dラーの指示は的確です。 が、その後のスタンドでの余計なフラッシングや、 「セキュリティーが・・」は無駄金＆言い訳です。 素直にオイルを補充するだけに留めておくべきでした。 構造は、エンジン←→トルコン←→AT、となってまして、 説明すると長くなるので省きますが、 「日頃のメンテ（定期的なオイル交換など）を怠った為に起こった不具合」です。 ご愁傷様です。

質問者が納得前の回答者さんと同じで、ビートルにすべきと思います。 それにしても、一体全体、パッソって発想は、 どうやれば湧くのでしょう？ 現行は多少しっかりしたようですが、 この前までのパッソって、小さな車体が頭でっかちに見えるような 極細タイヤで、運転という行為をバカにしたようなクルマでした。 そういうのと比較するようなクルマじゃないですよ、ビートルは。

質問者が納得「急に」じゃねぇだろ・・・ タイヤ交換してから・・