パッソ
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"車庫"3 件の検索結果
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質問者が納得9年で11万km走行されていますので、今後10年20年と乗られる際には 部品確保もさることながらボディー強度がどこまで保つのかが鍵となるかと 思います。 ちなみに私の所有する旧車・初代サニーは昭和43年式で44年目、走行 14万kmです。部品確保が困難になってきていますが大昔の車でさえまだ しっかりとしているのですからこれからの乗り方とメンテナンス、そしてメーカー の姿勢次第ですね。
4731日前view26
全般
 
質問者が納得パッソとマーチは二大巨頭が売れ筋車として期待している車種ですから、どちらを選んでも良いと思います。 ボディサイズもホンダ・フィットよりチョイと小さめ。運転もし易い。 ただ、1~1.3~1.5Lは各社リキが入っているクラスで、同価格帯に売れ筋がひしめいています。 ホンダ・フィット、マツダ・デミオ等チョイ大きいモノから、トヨタ・ヴィッツ、スズキ・スイフトや同・スプラッシュ。ボディ形状は少し変わりますが日産・ノートやスズキ・ソリオ等々。 まだ期間はありますから、各社カタログをザックリ集め、デザインや雰囲気で...
4750日前view24
全般
 
質問者が納得現行パッソ(およびその供給元であるダイハツのブーン)も、車幅は1665mmですので165cmには収まっていません。 新車(軽自動車以外)で165cm以下となると、スズキのジムニーシエラとソリオ、フィアットの500と500C、スマートのフォーツークーペとフォーツーカブリオなどがあります。質問者さんの車の使い方・車に求めるものがわからなければお勧めのしようがありませんが、ヴィータに近い車となるとソリオか500になるでしょう。
4769日前view18
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