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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"新車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得安全性などを考えると軽は止めた方が良いかもしれません。でかくて重くなりすぎた軽自動車はターボを付けないとまともに走らなくなっています。ターボを着けることでコンパクトカーと変わらぬ価格で燃費も決して良くありません。
コンパクトカーの中でも飛びぬけて実用の燃費や広さなどの使い勝手のよいのがフィットです。
上手く走れば20kくらいはのびますから、下手な軽より遥かに低燃費で、かなりの距離を走る人なら税金の差額を超える経済性も不可能ではありません。
どうしても価格的に無理ならフィットの中古車でも出物は沢山ありま...
5410日前view6
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質問者が納得私はパッソおすすめです。
燃費がいいので。
でも・・・購入の時友達に言われました。
「いろいろ悩むかもしれんけど、結局自分がやっぱりイイと思った車が買えれば後々後悔しない」と。
5319日前view17
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質問者が納得部品の購入も必要ですが
スピーカーの配線がない場合もありますので、ディーラーで確認してください。
ない場合は内装トリムをはがして、配線すればいいことなんですが。
5314日前view8
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質問者が納得同じマルーンブラウンマイカでもパッソ系（R56）とポルテ（3S3)では色番号が違うので、若干色味が異なるようです。
ディーラーなら最悪現車はなくともカラーサンプルぐらいはあるはずですので、最悪それで確認するか、もしくはもうカタログの色だけで決めるしかないかもしれません。
同じ県内でもポルテはトヨタ店、トヨペット店と2店舗で取り扱ってますが、両方確認されて県内どこにもないということなのでしょうか？試乗車はなくとも在庫の車などで無いかどうか、もしまだ確認されていないようであれば聞いてみられてはどうでしょう？
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5360日前view73
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質問者が納得わたしは20年前にホンダ車ばかり乗り継いでいました。
若い時オートバイでホンダばかり乗っていましたので自然と４輪もホンダを購入していました。
しかし2輪のホンダと4輪のホンダは造り方が全然違いましたね。
ホンダ２輪は世界のトップリーダー。よって極めてオーソドックスでお手本のようなバイク。だから教習所でよく使われているのではないでしょうか?
しかし4輪のホンダは「革新的」といったイメージが(当時)はありました。
ハイパワーのｲﾝﾃｸﾞﾗZC系エンジンはｷｬﾌﾞ不調でエンジンがとまり、製造後4年にもかかわらずベ...
5344日前view144
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質問者が納得トヨタのHPを見ると装備内容のところにディーラーオプションでフロアマットがありデラックスと書いてあります。
特別仕様車以外の車種も同じ事を書いてありますので、同じ物だと思います。
ですので通常のパッソのオプション品を選べばいいと思います。
もしディーラーで聞いてもわからないのであれば「トヨタ自動車お客様相談センター フリーコール：0800-700-7700」にお聞きになればわかると思います。
通常はディーラーでわかるはずです。ちょっと不親切な担当ですね。
4266日前view130
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質問者が納得パッソやヴィッツの廉価グレードだとモコに対する優位性は少ないように思われます。
今のモコは無段変速機付きで、高速乗っても昔ほどかったるくないですし、燃費もあんまり変わらないでしょう。
大きいのは税金です。
排気量1リットル以下の白いナンバー 自動車税年29500円
軽自動車 軽自動車税年7200円
車検の時の重量税2年分
重量1t以下の白いナンバー 20000円
軽自動車 7600円
自賠責2年分
普通車 24950円
軽自動車 21970円
5年乗ったら12万6千円ほど変わってきます。月々2...
4248日前view80
