パッソセッテ
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質問者が納得やっぱりダイハツってのがよくないのではありませんか。 軽自動車の拡大版みたいなイメージです。
5549日前view16
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質問者が納得アルパインのページに載ってないでしょうか
5599日前view17
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質問者が納得アイシスのセンターピラーレスは小さいお子様がおられる方などに とても重宝する機構ですね。 個人的にはアイシスが良いかと思います。 また、グレードは自分ならプラタナですね。 パッソセッテは優しいデザインで良いのですが、やはりスライドドア車の方が 狭い所での乗り降りも重宝しますので。。。 乗りやすさも考慮に入れると逆にタント等の軽自動車は候補に入らないでしょうか? サイズもコンパクトでアイシスと同じセンターピラーレスですし 使い勝手も良いかと思います。
5613日前view19
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質問者が納得パッソセッテはパッソやbBと同じくダイハツ共同開発車なのでカードキーは最大3個まで登録可能なはずですので(通常のキーの登録本数によりますが)大丈夫ですよ。
5645日前view41
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質問者が納得全く迷ってはいません(フリード一目惚れの為)が、フリードとセッテを一応試乗してみて今週フリードを契約する者です。 お子さんがいるならフリードをお勧めします。理由は家の3歳の子に3列目への乗り降りを1人でさせましたが、スライドドアであるフリードの方が断然スムーズでした。 ドアを開けたら勝手に1人で乗ってくれる方が親は楽ですから・・・ この辺が気にならないのなら他の方が仰る通り試乗してみて好きな方を選ばれるのが一番だと思います。 内装はセッテの方が女性向だと思いました。収納もセッテの多いです。 3列目の車内...
5654日前view17
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質問者が納得交渉ですから、ずばり予算は190万円と言えばいいでしょう。 そうすると相手の可能な数字やアイディアを示してくるでしょうから。 クルマに限らず、カネの交渉はこっちの80~90%を示して妥結しなければ、その日は打ち切り。 そういうものだと思います。
5664日前view11
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質問者が納得スライドドアを捨ててもかまわないのであれば、日産ティーダやキューブでも良いのでは? 200万以内でスライドドア、2人目も欲しいと思うならば、 250万位予算を検討しておいた方が後々良いのではないかと思います。 そうすれば、トヨタノア・ヴォクシー、日産セレナ、ラフェスタ ラウムやパッソ、シエンタは後部座席にチャイルドシート2基では、荷物がほとんど積めないと思います。 特に新生児の段階では、やたらと荷物が多くなるんで。 ちなみに、ナビ付200万以下はマーチやヴィッツ、フィットくらいしか買えないですよ。
5664日前view18
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質問者が納得そういう問題以前に、パッソセッテはやめておいたほうがいいと思いますよ。 はっきり言って、手抜き車です。今どきCVTではなく4速ATだし、 エンジンはダイハツ製のエンジンです。というか根本的にダイハツのOEMです。 ネット上のトヨタのホームページでパッソセッテとシエンタを比較してみて下さい。 シエンタは発売後結構時期が経過していますが、CVTでトヨタ製のエンジンです。 パッソセッテに搭載されるエンジンと同じのを積んでいるbBに乗ってみましたが 明らかにエンジン音ががさつでレベルが低いです。 このクラスの...
5687日前view16
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