パッソセッテ 外観の解決方法

質問者が納得アイシスのセンターピラーレスは小さいお子様がおられる方などに とても重宝する機構ですね。 個人的にはアイシスが良いかと思います。 また、グレードは自分ならプラタナですね。 パッソセッテは優しいデザインで良いのですが、やはりスライドドア車の方が 狭い所での乗り降りも重宝しますので。。。 乗りやすさも考慮に入れると逆にタント等の軽自動車は候補に入らないでしょうか？ サイズもコンパクトでアイシスと同じセンターピラーレスですし 使い勝手も良いかと思います。

質問者が納得スライドドアを捨ててもかまわないのであれば、日産ティーダやキューブでも良いのでは？ 200万以内でスライドドア、2人目も欲しいと思うならば、 250万位予算を検討しておいた方が後々良いのではないかと思います。 そうすれば、トヨタノア・ヴォクシー、日産セレナ、ラフェスタ ラウムやパッソ、シエンタは後部座席にチャイルドシート２基では、荷物がほとんど積めないと思います。 特に新生児の段階では、やたらと荷物が多くなるんで。 ちなみに、ナビ付２００万以下はマーチやヴィッツ、フィットくらいしか買えないですよ。

質問者が納得僕はインスピレーションでセッテ／ルミナスは…フリード撃沈だな！と感じました。まずデザインが良い、コンパクトカーの派生で上手く作った、ですね。僕も色々調べましたら、このサイズでどうしても8人乗りを必要ならフリードしかないんですが、7人乗りで充分ならセッテでOK ホンダは可哀想だけど先代ストリームの時のようにウィッシュに後出しジャンケンで敗北した、あの悪夢がまたやってきたと思います。セッテ…売れますね。