パッソセッテ
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"ノア"7 件の検索結果
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質問者が納得私ならプリウスにしますかね。 質問者様の文面から見てこう判断しました。 ①決定的な理由がないのに、買い替えを考えているということは、新しい車が少なからず欲しい。 →車検といういい機会なので、新しいのを買う ②ランニングコストを気にしている ブレイドは2.4Lでしたっけ。。 →エコカーが絶対的に有利 ③ブレイドの手狭さに困ってる感じがそこまでないけど、できればある程度の広さが欲しい →広さの優先度が低いので、燃費の悪いミニバンにする理由はない、かといってコンパクトカーは狭い ④走行性能は問題ない →2.4の...
4619日前view114
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質問者が納得シエンタはパッソセッテに代わって生産を終える予定でしたがパッソセッテのあまりに出来の悪さで、販売店からの要望が強くて今まで生産されていましたが、流石に8が似は発売を終えるようです。 シエンタしか知らない人には良い車に見えると思いますが、同サイズでホンダのフリードを知っている人からは、同じようなサイズなのにフリードの方が遥かに中は広く床はラットで低くて使いやすく、軽快に走り、カタログ値は兎も角実用燃費の良さでも大差でフリードの勝ちです。 デザインも性能もシエンタの設計の古さは隠せませんが、フリードはこのクラス...
5055日前view37
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質問者が納得本人が気に入った方でいいと思います。 ただ、私はシエンタをお勧めします。発売されてずいぶん経ちますので、完成度も高く、セッテよりも不具合が少ないです。というかセッテはほとんど売れないです。中身は完全にダイハツですし…パッソセッテは減税対象外ですし… ちなみにシエンタはもうすぐで終売ですよ~
5058日前view28
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質問者が納得大きい車と言われますが、セッテもノアも幅は一緒です。 5ナンバーなら、取り回しはそれほど気にしなくていいと思います。 他の回答にも有るフリードも似たようなものです。 プレマシーはワイドボディなので、若干幅広ですが日常的に困る場面は無いと思います。
5466日前view16
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質問者が納得ウィッシュ・シエンタ・パッソセッテあたりから選べばいいんじゃないでしょうか? ノアは少し高さがあるので。 パッソセッテはでたばかりなので不安なところがあります。 そのぶん今のウィッシュはそろそろフルモデルチェンジが行われます。なのでもう少し待てば値引きが期待できるし、モデル末期なので完成体でもあるので良いと思います。 シエンタはパッソセッテと似たような感じですが運転はしやすいみたいですよ。
5574日前view17
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質問者が納得こんにちは。同意するところと、同意できないところとあります。 >トヨタの車種を見ていると面白い車が少ない気がします。 →スポーツカーがないので、そういう感じはします。 >スポーツカーを作ってもいいんじゃないかなと思います。 →ヴィッツのTRDターボあたりは、ある意味スポーツカーだと思います。 >パッソセッテやノアのデザインを見ていると 真面目に車を作っているとは思えないのです。 同じ大衆車メーカーでもフォルクスワーゲンのように 真面目に作ってほしいです。 →そうでしょうか? エスティマや次期ウィ...
5578日前view12
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質問者が納得僕はインスピレーションでセッテ/ルミナスは…フリード撃沈だな!と感じました。まずデザインが良い、コンパクトカーの派生で上手く作った、ですね。僕も色々調べましたら、このサイズでどうしても8人乗りを必要ならフリードしかないんですが、7人乗りで充分ならセッテでOK ホンダは可哀想だけど先代ストリームの時のようにウィッシュに後出しジャンケンで敗北した、あの悪夢がまたやってきたと思います。セッテ…売れますね。
5599日前view19
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