Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"90 - 100 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんばんは
結論から言いますと どれくらい深い飛び石の割れがあるかは分かりませんが、おそらく急激に割れが広がる（悪化）することは 可能性低いと思います
が、しかし…万が一のことを他の方も言っているのだと思います。
どうしても気になるなら 様子をみて リペア（安価＆リペアできる程度の飛び石なら、逆に修理しなくてもイイ？って証拠？）するか、自動車保険でファンカーゴの車両保険にも入っていたら 保険で直すのが定石です。飛び石などの不可抗力な事故・修理は 保険で修理しても 割引等級据え置きで 保険適用できます。...
5107日前view24
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質問者が納得あの手のトヨタの1300エンジンは まさに スモールカーの王道を行く 超汎用エンジンです
トヨタディーラーが頼りないなら他チャンネルディーラーに相談に行くか いっそのこと 他メーカーディーラーに行くとか？ なんの特徴も 独自のメカニズムもないシンプルイズベストみたいなエンジンですから おそらく そんなに難しいことではないとおもいますが、、、
普通は何百台 何千台と 取り扱い車種を整備してるディーラーが お手上げならば 一般の人も 文面だけでは 原因をなかなか 判断できないかも
最悪 トヨタ お客様セン...
5110日前view147
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質問者が納得同クラスというと、やはり11月22日発売の新型ラクティスではないでしょうか。
1.3ℓと1.5ℓで、どちらも75%のエコカー減税対象のようです。
雑誌の予想では、価格はグレード別に140万円～180万円になっていましたよ。
現在ファンカーゴに荷物を一杯載せたり、ベビーカーを載せたりしているのでしたらラクティスがいいかもしれませんが、お買い物程度でしたらフィットや新型スイフト、新型マーチ、ヴィッツなどの方がいいのかなと思います。
10月8日にはフィットのハイブリッドも出ますからね。(安いグレードで159万円...
5118日前view33
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質問者が納得ファンカーゴはフルモデルチェンジして、ラクティスになりました。
http://toyota.jp/ractis/index.html
カリーナはアリオンになったし、コロナはコロナ・プレミオになって、結局プレミオになったし、マークⅡはマークＸになったし、
名前を変えてイメージアップになった・・・かな？
http://toyota.jp/ractis/index.html
6598日前view35
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質問者が納得ベルトが鳴いていますね！
年式や走行距離は、それなりにアルかと思いますが、1ヶ月間も置いとけばゴム製品も固くなりますよ！
交換するならば、1万円～1万2千円位ですね♪
4036日前view91
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質問者が納得純正のリモコンキーでしたら、登録は４個くらいはできると思います。
登録ができないことはないと思います。
あとからのものが優先で、最初のものが押し出されてしまいますから。
4370日前view187
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質問者が納得ご無沙汰しております。
まずはファンカーゴのご購入、おめでとうございます！
後部座席からの見晴らし、かなりビックリな光景ではないでしょうか？
私も妻の車をガッチャンシート希望で探していたのですが、後期型では見付からず、結局、リアリビングバージョンを購入した経緯があります。
ご質問の件ですが、私の記憶ではファンカーゴはカローラ店の販売だった気がしますよ。
ヴィッツはネッツ店の扱いなので、兄弟車の取り扱いは行っていないと思います。
また、リモコンキーの複製についてですが、詳しいことはディーラーやみん...
3444日前view15
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質問者が納得年式がわかりませんから何とも言えませんけどまだディーラーで新品の部品が購入出来るかも知れませんね。
オークションで売っているのはキーが空ではなく別の車両の信号が入っているだけです。キーの信号は変えられないので車両側でキーの登録をすれば使えるようになります。
3480日前view15
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質問者が納得プラグ交換はいつしましたか？この文章を読む限り１番に怪しいのがプラグです。
プラグが燃料で失火してしまい点火できずセルは勢いよく回るが爆発が出来ない状態です。
俗にエンジンがカブったとかカブルなどの言い方をしスポーツカーなどでは珍しくない光景です。
なぜにスポーツカーだと珍しくないのか？エンジンが高回転型なのでプラグもコールドタイプと言う物を使っているからです。コールドタイプと言うのは熱に強いですが、発熱しにくいので、特に冬場の始動時に火花が飛ばない。飛ばない事には混合ガスに火がつかない。つかない事に...
3547日前view15
