ブレイド
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"サス"5 件の検索結果
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質問者が納得実際、クルマを見に知人と行きました時の感想です。間違いなく、アクセラに軍配が…。理由、当初売りだったインパネシフトがない。エアコン操作パネルが見づらい。メーターのデザインが、明らかにダサい。愛嬌のある外観デザインから、いきなり強烈過ぎ。新型出すぐらいなら、旧型のハイブリッドを出して欲しかったです。もう、トヨタの方向性がわからないです。多分、マツダがトヨタ越えるのも時間の問題では?
4350日前view141
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質問者が納得ブレイドはオーリスと、CT200hはプリウスとプラットフォームを共用してます。 オーリスとプリウスも一部共通する部分がありますので、近いと言えば近いけど、兄弟車というわけではないですね。
4510日前view79
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質問者が納得ip_192_168_11_10さんへ 何もしていない車で一番効くのは、ダンパーの減衰力Upです。バネが同じでも、別物? と思える程に変わります。後付けバーが「効いた」と思えるのは、それだけ車体がヤワだった事の証明に成るので、本当は無しで済んで欲しい、という位の物だと考えた方がよろしいでしょう。One Off 製作するのだって、そんなに難易度は高くありませんし。 乗り心地重視から操縦性重視へ変えるのが第一歩。そこから、好みを盛り込んで特性を選び、味付けの一環として車体姿勢高さの前後バランスを変える為に車...
4582日前view128
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質問者が納得ブレイドのホイールベース2600mm、このクラスの車でしたら標準的なサイズです、ホイールベースは長ければ良いってわけではありません、長いと最小回転半径が長くなりますし。ブレイドをご検討でしたら、同じクラスの車を試乗してみて乗り心地を比べてみてはいかがでしょうか?
4813日前view42
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質問者が納得2駆であれば、後ろを更に高偏平タイヤにして、逆にインチアップすると、ホイールハウスのオーバーフェンダー部とタイヤの隙間が狭くなり、かっこよくみえます。という方法もありです。
4871日前view61
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